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201.
202.
203.
城市道路网中交通量的分配是动态的、随机的,而传统的静态交通分配模型不能很好地反映实际交通情况.本文使用的动态多时段分配方法是基于时段划分的,它不仅反映了不同时段交通量的变化规律,而且在分配过程中考虑了路网中的交通阻抗,充分反映了已有交通量对交通分配的影响.最后结合算例分析了本文所提出的算法的实用性. 相似文献
204.
205.
一、中级轿车市场的定义 从2005年开始,中国汽车工业协会产业信息部正式实行新的车型统计分类,主要参考GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001两个国家标准,其中将原有的轿车五级划分标准全部整合进“基本型乘用车”一个范畴。目前国内轿车市场对车型分类并无明确一致的定义,考虑到中级轿车价格与各厂商的市场策略有关,而且中级轿车近年来价格变化迅速,不宜作为车型的关键划分依据,故本文在中级轿车的界定上, 相似文献
206.
在宁西铁路的勘测设计中,对线路所经地区的既有交通状况进行了认真调查,根据实际情况合理地选择了平(立)交形式和立体交叉位置,并严格按照国家有关规定进行投资划分,收到了较好的效果。 相似文献
207.
标准体系表是标准化体系研究的重要组成部分。本文结合舰船总体设计的实际情况,从标准体系的范围和标准体系的成套性、标准体系的层次设置和单元设置等方面阐述了标准体系表的编制原则,从标准之间的内在联系出发,提出了标准体系构成的方法,根据舰船总体设计的特点和设计人员的习惯,并考虑舰船设计中划分系统的实际情况,具体将舰船总体设计标准体系表划分为A、B、C层单元,并给出其主要内容和典型舰船总体及主要系统标准体系结构图,分别提出了A、B、C层单元的编号方法。比较系统地对舰船总体设计标准体系表进行了研究,其具体成果可供舰船综合标准化体系研究等标准体系表编制借鉴。 相似文献
208.
随着我国海上石油运输的发展,因船舶碰撞造成油污损害的风险不断增大.对于因两艘或多艘船舶互有过失碰撞而引起的油污损害,如何划分侵权赔偿责任,目前存在多种看法.有观点认为应由漏油船单方承担责任,有观点认为应由非漏油船和漏油船承担连带责任,也有观点认为应当由发生碰撞的船舶按比例承担赔偿责任. 相似文献
209.
随着个人计算机的性能不断地提高,人们可以借助快速普及的商业软件技术从事电磁兼容性(EMC)的理论分析。CONCEPT Ⅱ是基于UNIX操作系统的软件包,它可对HF频段的EMC分析有效地进行建模。过去精确制作的铜船模,用于对舰船设计特性进行取舍,这种做法对计算机建模也同样重要。如果直接将舰船结构数据进行转换,可能会超出计算机系统能力的极限,因此在转换前要进行简化处理。网格状模型对该项工作及其成果的应用产生直接影响。 相似文献
210.
毕喜彦 《郑州铁路职业技术学院学报》2004,16(3):69-70
IP协议是重要网络协议,无论是互联网还是局域网都离不开它,子网划分是其重要的应用之一,现行的IP协议已经不能适应网络的飞速发展,新出现的VLSM、CIDR等技术将解决旧IP协议的问题,并迎接新IP协议的诞生。 相似文献