中山市城乡一体化公共汽车交通系统规划研究

针对中山市城乡一体化的发展目标，系统研究了公共汽车发展规划，结合中山市城市总体规划，通过对线路和枢纽的功能划分和区位分析，提出了布设多级枢纽来解决城乡公交一体化规划问题。文中提出的线网和枢纽规划方案和公交发展策略，为今后中山市大公交体系的建立奠定了基础。     

基于RP/SP联合数据的非集计模型应用研究

实际调查RP数据(Revealed preference Data)具有可靠性,而意向调查SP数据(Stated preference Data)具有灵活性。为了更好地将两类数据结合起来对新的交通方式进行预测,以长株潭城际轨道交通方式划分为例,介绍了数据的调查方法,利用正交设计法对SP调查表格进行了设计。分别建立基于RP和SP数据的Logit模型,鉴于RP与SP模型中随机项的差异性,通过引入SP比例参数,构造RP/SP联合数据模型,并利用3种模型对未来的交通方式分担量进行了预测,最后对预测结果进行了比较分析。实例结果表明,基于RP/SP联合数据的logit模型能够平衡两类数据之间的误差相互影响,并能够得到更为合理的交通方式划分预测结果。     

河流治理中地方政府间权责划分与合作的科斯定理诠释——松花江污染事件所引发的思考

2005年底的松花江污染事件暴露了在环境保护工作中地方政府间责任不清、缺乏制度化协调机制,中央政府职能部门危机应对机制薄弱等诸多问题。本文由此出发,将经济学中的科斯定理拓展到公共管理学领域,从地方政府间权责划分与合作的角度讨论政府在跨地区河流治理工作中所存在问题的解决方法。     

狭水道和航道中船舶碰撞责任的划分

此文提出依据《1972年国际海上避碰规则》划分狭水道和航道中船舶碰撞的责任时，在考虑谁先造成碰撞危机的同时，也应关注碰撞危险时船舶所采取行动的观点。     

基于项目群管理的高速公路养护标段划分

摘要：高速公路养护工程项目标段划分是高速公路养护市场化改革的重要内容之一。文中在分析传统高速公路建设项目标段划分方法的基础上，结合高速公路养护工程项目的特点，基于项目群管理的核心理念，提出按照专业、路段和混合3种方式划分高速公路养护工程项目标段的思路，并分析了各种划分方式的优缺点和适用性，为高速公路养护工程项目标段划分提供参考。     

代发“昌九城际铁路CJQ-2标段甲控物资招标公告”

招标内容和数量：铁路用一级道碴约45万m^3（分为三个包件CJQW1、CJQW2、CJQW3包，每个包件15万m^3）。     

可燃气体扩散模拟在海上油气生产设施危险区划分中的应用

本文对PYRENEES FPSO项目的危险区划分采用IP 15标准.选取PYRENEES FPSO操作压力超过100 bar的三级压缩机二次冷却系统,利用DNV PHAST软件进行了可燃气体扩散模拟,为后续的危险区划分工作提供参数依据.     

有问必答

什么是闭塞，分为哪几种类型 铁路线路以车站（线路所）为分界点划分为若干区间，为了提高线路通过能力，在自动闭塞区段又将一个区间划分为若干个闭塞分区。列车在Ⅸ问（分区）内运行的特点是：列车的运行速度高，质量重，制动距离长，     

中国水电集团44亿元中标贵广铁路两个标段工程

近日．中国水电集团接到贵广铁路公司筹备组中标通知书，正式中标贵阳至广州铁路GGTJ-10标段和GGTJ-12标段，总额44．54亿元人民币。     

铁路等级的重新划分

铁路等级是铁路线路最重要的技术标准之一,它是确定各级铁路的运输能力和制定相应的技术标准和装备类型的依据。对历届规范等级划分的分析,利用以往的研究课题,运用综合分析的方法,阐述本次《铁路线路设计规范》修订铁路等级划分的依据及纳规建议。