基于CPⅢ的动态精确定位技术的应用与探讨

动态精确定位是综合检测列车的关键技术之一,其难点在于校准点对应的精确里程数据库的建立。本文利用目前高速铁路沿线布设的CPⅢ数据资源,采用简单的圆心测量与等分测量方法和数据处理软件,将校准点的里程与CPⅢ测量里程一一对应,建立精确数据库,从而实现了动态精确定位;并在京沪高速铁路K718—K740进行了最高速度为400 km/h的验证试验,动态定位精度可达1 m以内。     

基于RFID技术的智能轨道交通票务系统设计研究

随着城市轨道交通客流量的增加,轨道交通承载的交通压力越来越大,如今迅猛发展的物联网技术可为解决轨道交通出行提供新思路,现提出基于射频识别（radio frequency identification,RFID）技术的智能轨道交通票务系统设计研究。本系统主要由嵌有RFID标签的交通卡、进站系统、里程记录系统和出站系统构成,与数据库大数据完美结合可以为乘客乘车提供便利,同时完善轨道交通收费的合理性。为了提高RFID阅读器识别标签的效率提出一种基于动态帧时隙的防碰撞算法,通过动态调整帧长达到标签被快速识别的效果,来提高整个城轨交通系统的效率,缓解人们的出行压力。     

绿色标签为谁插

新能源,无疑是上个月最Hot的概念。国家发改委颁布的《新能源汽车生产准入管理规则》自11月1日开始实施,为"勇于吃蟹"的企业设立了三道门槛;通用汽车宣布将在中国投资建设通用汽车前瞻技术科研中心和中国     

基于IP网络QoS的基本策略及实现

IP网络的发展和多媒体业务的出现，IP QoS（服务质量）便应运而生，文中从IP QoS的定义和机制出发，讨论了综合服务模型（IntServ)和资源预留协议（RSVP），差分业务模型（Diff Serv）、多协议标签交换（MPLFS）、子网带宽管理协议（SBM）、IP网络中的QoS的综合实现策略。     

名车 腕表——男士的品位标签

与女性主张的以香水、首饰、靓衫“为悦己者容”一样，男人也需要通过一系列“硬件”来证明自己的不凡气度。那些“硬件”好似标签，彰显出男人的特质和品位。时下，最具表现力的“硬件”莫过于一辆随身而动的座驾与一款贴身佩戴的腕表。     

参观亚洲纸展2010展会10号展位

在亚洲纸展2010展会上，将会由来自Korber Paperlink集团的三家公司展示最新的切纸、打包和贴标签技术     

一种基于MPLS-DiffServ流量工程的故障恢复模型

针对基于MPLS流量工程的本地、路径、重路由故障恢复模型存在资源利用率不高、恢复周期较长的缺点,提出了一种基于MPLS-DiffServ流量工程的故障恢复模型。该模型根据网络的故障发生概率、故障恢复时延的要求与网络资源利用率等参数和数据流分类进行配置,选择路径恢复算法。结果表明,该模型提高了资源利用率,缩短了故障恢复周期,对网络数据流故障恢复具有较强的有效性。     

射频标签在铁路车辆部件物流管理领域中的应用

介绍利用射频技术,采用电子信息标签实现铁路车辆部件信息的自动采集、充分利用现有的网络资源实现对部件的管理应用。     

集装箱货运标签系统引领港口物流转型升级

2011年岁末,由上海国际港务集团高工、全国劳模包起帆领衔研制的《IS018186：2011集装箱-RFID货运标签系统》国际标准,经国际标准化组织（1SO）批准颁布,立刻吸引了来自海内外关注的目光。被称为“基于物联网的集装箱物流全程实时在线监控系统”,不仅跨人了第一个由中国专家发起和主导的国际标准行列．同时,这一技术创新成果已成为中国港口物流转型升级的标志。     

信息速递

航运国际标准中国实现“零突破” 中国拥有世界最大规模的集装箱吞吐量,却从来没有制定过与之有关的国际标准。国家标准化管理委员会与交通运输部近日在京联合宣布,国际标准化组织（ISO）已投票通过并颁布由全国劳模包起帆领衔制定的《ISO18186：货物集装箱-RFID货运标签系统》,这项中国标准由此升级为国际标准。