197726型轴承保持架质量亟待提高

1 问题的提出 2002年7月29日,青岛车辆段货修车间轴承组在检修轴号为78652的RD2型轮对时,发现该轮对右端轴承转动时有异音,进行逆时针转动时轴承出现卡滞现象,退检后发现该轴承内排滚子大端保持架窗梁处严重裂损,窗梁已脱离保持架本体.该轴承于2000年11月大修,2002年1月做过一次段检,到2002年7月辅修时因轮缘过限换轮.     

树脂基混杂纤维汽车制动材料的研制

利用陶瓷、有机、金属纤维混杂增强酚醛树脂，研制开发了一种汽车用新型树脂基制动复合材料。采用价格低廉的叶蜡石作为制动复合材料的填料，不仪可以调节制动材料的摩擦学性能，而且能够大幅度降低成本。对比试验表明，所研制的制动材料摩擦系数稳定，抗衰退性能好，磨损率较小，具有较大的性能价格比优势。     

机车车辆用非金属材料（待续）

1什么是非金属材料?机车车辆用合成材料有哪些? 除金属以外的材料称非金属材料.通常合成材料包括石油及化工产品、树脂及塑料、橡胶及其制品、水泥及其制品和玻璃及其制品等等.     

浅谈对客车轴承铜保持架进行探伤的必要性

提速以来，在运用及检修中曾多次发现客车轴承整体铜保持架碎裂故障，虽然其所占比例不高，但却对列车的行车安全构成严重威胁。     

塑料涂料的静电喷涂

原理将放在絕緣体上的金属球,移至带負电的物体附近时,在接近該带电体一側的金属球表面上即出現正电荷,而在另一側則出現負电荷,見图1(a),若使金属球远离带电体时,則其正、負电荷即逐漸消失,同样,若将两个彼此相連的金属球A,B,从A球接近負带电体,則在A球上出現正电荷,B球上出現負电荷,見图1(b)。此时若使B球接地,則負     

铝型树脂去除有机物染物(EDTA)的实验研究

采用EDTA模拟水体中污染阴树脂的有机物,考察了铝型树脂及混合床在与EDTA溶液接触过程中EDTA在树脂上的分布情况,判断铝型树脂减轻阴树脂污染程度的作用.     

某型散货船下舵承漏水原因及优化改进措施

文章对某型散货船下舵承漏水原因进行分析,找出漏水原因,确定维修方案,通过登船维修,对下舵承水密套的选型和相应密封工艺进行了改进和优化.     

树脂基复合材料在汽车工业中的应用研究

树脂基复合材料是以合成树脂为基体,以纤维为增强材料,经成型技术形成的一种新型复合材料。本文介绍了树脂基复合材料的性能特点、组成和分类,重点介绍了树脂基复合材料的成型工艺及其在汽车上的应用。     

寒冷地区树脂沥青的材料设计与性能优化

针对树脂沥青展开了拉拔试验和小梁弯曲试验。采用正交设计和拉拔试验方法对影响树脂沥青性能的沥青含量、固化剂含量、树脂含量、固化时间和固化温度等因素进行了研究,并结合低温小梁弯曲试验确定出最佳的配比、固化时间和固化温度,再加入增韧剂提高树脂沥青的低温性能,从而实现其性能优化。研究表明:对树脂沥青拉拔强度影响程度排名为固化剂用量沥青用量固化时间固化温度,且当采用固化时间为4 h、固化温度为120℃、固化剂用量为20%、沥青用量为30%、增韧剂用量为5%、松节油用量为2%时,能在保证其拉拔强度的同时也有较好的低温性能。