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521.
首届“CONEXPO亚洲工程机械博览会暨世界混凝土亚洲博览会”于2006年5月15~18日在北京全国农业展览馆隆重举行。南方路机精心准备的展品和展台神清气爽地展现在大家的面前。针对高铁和客运专线开发的稳定土厂拌主机、新型的行星式混凝土搅拌主机和干粉砂浆搅拌主机一线摆开,提斗式搅拌站巍然耸立,而水泥混凝土搅拌设备电气控制室则静静地独处于一隅。  相似文献   
522.
树脂复合减振板弯曲成形性的数值模拟分析   总被引:7,自引:0,他引:7  
减振板在弯曲过程中,内、外层钢板会产生相对错动量。利用ANSYS模拟分析软件对树脂复合减振钢板的弯曲成形性进行分析。就减振板的相对错动量进行了分析,并调整模具参数和板料的复合结构以及中间层树脂的材料参数,分析了它们对错动量的影响,并分析弯曲后的回弹和剪切力的情况。  相似文献   
523.
树脂粒度对半金属摩擦材料的影响   总被引:6,自引:0,他引:6  
本文论述了干法生产中粉状热固性酚醛树脂的粒度对半金属摩擦材料的影响。实验结果表明:粒度较细的树脂粉末能均匀分散在材料中并得到较好的粘结效果,能提高摩擦材料的机械冲击强度以及摩擦材料性能;同时能降低树脂用量,降低产品成本而不影响材料性能。  相似文献   
524.
为解决钢桥面铺装出现局部病害后钢板容易迅速生锈并加剧病害发展的问题,基于海域环境下的钢桥面铺装甲基丙烯酸甲酯树脂防水黏结体系,采用有机硅改性环氧树脂为主要原料,搭配腰果酚改性酚醛胺和聚酰胺混合固化剂,通过添加新型环保防锈颜料等制得钢桥面铺装长效防腐底漆。参考相关规范拟定钢桥面铺装长效防腐底漆的技术要求。考虑沥青高温摊铺时的热老化作用、水和化学介质腐蚀以及盐雾作用,完成了单一因素作用和多重因素综合作用后防腐底漆的性能测试,对长效防腐底漆与防水层及铺装层的匹配性进行了试验研究,并与钢桥面铺装传统防腐底漆进行了对比。  相似文献   
525.
城市地铁暗挖车站主体结构渗漏水情况较为常见,尤其是PBA工法施工车站,受现有工艺工序的限制,渗漏水较严重,对地铁车站结构的安全性造成严重影响。北京地铁19号线暗挖车站顶纵梁与二衬扣拱衔接处以及侧墙水平施工缝位置出现渗透水,分析产生渗漏的主要原因,借助预埋注浆花管、钢边止水带等,形成多道防水防线,制订综合性的防水设计方案,防治渗漏水效果较好。  相似文献   
526.
真空芯材导流工艺是最近兴起的复合材料加工方法,本文介绍了真空芯材导流技术的原理,并与其他工艺在性能上做了对比,阐述了由真空芯材导流技术所制作的玻璃钢游艇的优势,同时对生产过程中应予以注意的事项做了简要的介绍。  相似文献   
527.
通过对NaOH-H2O-C2H5OH-Na2SO4(NaCl)体系相平衡规律的研究,提出了循环利用阴离子交换树脂再生溶液的方法,该方法利用乙醇调整再生液体系的相平衡,分离出再生产物,实现再生液循环使用,防止了水体污染和资源浪费。  相似文献   
528.
通过不同种类及含量的片状银粉、片状镍粉、氯醋树脂等混合,其与助剂、有机溶剂等以一定配比轧制出不同组合的低温聚合物导电银浆.将银浆固化在PET膜片上,用扫描电镜表征银浆固化后的表面及断面形貌,并主要对导电膜层导电性能、附着力进行检测.结果表明:在一定导电相含量范围内,含量≤4%片状镍粉的加入不影响银浆的导电性能,同时降低...  相似文献   
529.
为了研究再生骨料粒径、再生骨料强度和自密实砂浆强度对其力学性能的影响,运用ABAQUS对再生大骨料-自密实砂浆堆石混凝土试件单轴抗压试验进行细观模拟,对比了试验值、模拟值,并对模型的合理性进行验证。结果表明:以再生骨料粒径、再生骨料配制强度以及自密实砂浆配制强度为变量,采用二维正五边形的随机骨料模型进行单轴受压分析,研究上述三个因素对再生大骨料-自密实砂浆混凝土轴心抗压强度的影响,模拟结果与实验结果吻合度较好,进一步验证了细观模型的合理性。  相似文献   
530.
为改善路面混凝土抗渗性能,采用高吸水性树脂(SAP)对路面混凝土进行内养生,设计氯离子渗透试验、劈裂抗拉强度试验,研究不同SAP参数对路面混凝土抗渗性及劈裂抗拉强度的影响,同时设计水化热测试、水化反应程度测试及扫描电镜(SEM)等微观试验,探索SAP参数对胶凝材料水化过程及混凝土微观形貌的影响。结果表明:SAP显著提高了混凝土抗渗性及劈裂抗拉强度,0.17%掺量的SAP内养生混凝土氯离子迁移系数比基准组降低33.62%,劈裂抗拉强度增大50.07%;SAP的加入,有效降低胶凝材料水化放热速率、降低放热量、延缓水化进程、提高水化反应程度;SAP增强胶凝材料与集料黏附性,明显减小混凝土表面裂缝,同时促进胶凝材料二次水化,产生的大量水化产物,充分填充混凝土内部孔隙及SAP释水残留孔,增强了浆体密实性,从而改善混凝土抗渗性等耐久性。  相似文献   
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