蛭石保温砂浆的性能研究

本文以新疆储量丰富的膨胀蛭石作为轻骨料,以当地的棉杆为纤维材料研制出一种具有当地特色的新型保温砂浆。通过试验对其基本物理力学性能及热工性能进行了测试。结果表明,蛭石保温砂浆的施工和易性好,力学性能优于同类砂浆,热工性能较好。     

沥青乳液加料顺序影响CA砂浆早期强度的机理研究

采用水化热-时间曲线和电阻率-时间曲线研究沥青乳液加料顺序引起CA砂浆早期强度不同的原因，研究结果表明，先加沥青乳液对水泥具有较强的缓凝作用，而后加沥青乳液的缓凝作用较弱，这是导致后加沥青乳液能显著提高CA砂浆早期强度的根本原因。     

CRTSⅠ型轨道板铺设施工工艺控制

正1工程概况京沪高速铁路DK385+400—DK412+062区段(包括禹城线路所176m路基段、禹济特大桥25145m,以及黄河特大桥一部分3132m,未包括黄河特大桥有砟轨道2.01km)CRTSⅠ型轨道板设计采用P4962、P3685、P4856、P4856A4种双向后张预应力平板,需铺设     

一种新型桥梁加固技术——SRAP加固方法

介绍一种新型的桥梁加固方法 ,该方法利用SR增强材料 (一种高强软钢丝 )和AP树脂砂浆 (氧化铝聚糖树脂砂浆 ) ,运用预应力的方法对桥梁实施加固     

汽车用塑料的品种、性能与用途

近年来由于汽车轻量化、抗冲击能力的更高要求,塑料件已成为汽车的重要部分。现在,它们在汽车上使用得越来越多,包括保险杠和翼子板、延长板、装饰件、散热器面罩、翼子板内加强板、油管、燃油箱、防石板、仪表板等。许多新型强化塑料的强度和刚性都已接近钢材,其尺寸稳定性更好,具有极强的耐腐蚀性能。目前,正在试验塑料发动机和塑料车架。塑料生产商还在设法更多地用塑料来制造车厢地板、车窗、转向轴、弹簧、车轮、轴承和其他机械零件。汽车特别是轿车上所采用的塑料品种也多种多样,包括聚乙烯、聚丙烯、ABS、聚     

HAP综合裂缝处理法在广惠高速公路施工中的应用

对广惠高速公路裂缝的具体情况进行详细充分的调查,分析裂缝成因,根据裂缝成因及破坏程度的不同开发应用了HAP综合裂缝处理法对裂缝进行处理,成功地解决了路面裂缝、唧浆和坑槽等病害。HAP综合裂缝处理法主要包括HAP改性环氧树脂灌缝胶高压灌注法、HAP高性能改性环氧砂浆填补法、HAP改性沥青浇注法等三种方法。     

含气量对CRTSⅠ型水泥乳化沥青砂浆性能的影响

为了考察含气量对CRTSⅠ型水泥乳化沥青砂浆性能的影响,分别制备出含气量3%,6%,9%,12%,15%的水泥乳化沥青砂浆,并对其膨胀率、吸水率、抗压强度、弹性模量、超声波传播时间、抗冻性能等进行研究。结果表明:随着含气量的增大,砂浆的膨胀率逐渐降低,吸水率逐渐增大,其中当含气量>12%时,砂浆吸水率增大幅度明显;随着含气量的增大,砂浆的抗压强度、弹性模量略有降低、超声波传播时间变长;砂浆的抗冻性能随含气量的增大先增强后降低。     

弱型混合离子交换树脂再生新工艺研究

以反应性离子交换和化学平衡为基础，通过正交实验探索失效的弱型混合离子树脂与新生氢氧化铝凝胶的反应规律及影响因素．结果表明，氢氧化铝凝胶与弱型混合树脂的作用能使部分阴树脂再生为游离胺型，部分阳树脂转化为羟基铝型，树脂再生度高于希劳塞姆法，显示出两性氢氧化铝凝胶的促进作用．预料在废水处理中具有应用前景．