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水泥混凝土路面出现早期磨耗和微细开裂现象与路面摊铺中施工变异性密切相关,是工程中亟待解决而又难以处理的问题之一。对此,针对混凝土材料组成与含水量变异性,分别测试了水灰比和砂浆体积含量对含水量变异性的影响,得出了一些结论,供路面混凝土设计及施工参考。 相似文献
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采用5种细度的废旧轮胎橡胶粉制作橡胶砂浆,同时考虑NaOH溶液改性和掺加硅灰改性的方法,进行橡胶砂浆压折比的影响因素分析。实验结果表明:橡胶砂浆早期压折比较小;橡胶粉越细,掺量越大,橡胶砂浆压折比越小。NaOH溶液改性和掺加硅灰改性的方法均使橡胶砂浆的压折比提高,且28 d的压折比提高更明显。 相似文献
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高延皎 《交通世界(建养机械)》2014,(35):86-87
寒风入骨,大雪飞扬,这就是秦皇岛地区2011年底至2012年初冬季天气变化的特点。这种恶劣的天气不仅给百姓生活带来了诸多不便,同时对新建的水泥混凝土路面面层也造成了不同程度的破坏。这种天气给路面造成的损坏在秦皇岛地区公路建设史上很少见,外行谈病,内行论根。各有所见,诸议纷争,本文所叙便是所见之一。 相似文献
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经历了一年多的沟通和数轮的谈判后,帝斯曼和钰林化工决定进行全方位合作,应用水性树脂生产对环境有益的大巴漆。近期目标定位为:2010年5月以北京和长沙为重点,面向全国公交车和商用大巴推出市场计划,并实现销售,明年在业内大范围推广,最终领导国内大巴漆的市场。4月28日,帝斯曼利康树脂+和北京钰林化工有限公司进行签约,携手致力于开发创新型的应用水性技术的 相似文献