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201.
202.
203.
根据北京地铁10号线一期轨道工程太阳宫站—三元桥区间小曲线半径钢弹簧浮置板道床特殊断面地段的情况,介绍现场移动接触焊的施工方法,为以后同类工程的施工提供可借鉴的经验并开拓思路。 相似文献
204.
英国《焊接与金属制作》86年1月/2月中介绍了日本神户制钢公司研制的LB-52U焊条,它是一种不用衬垫的低氢型单面焊专用焊条。该焊条已在管道、海洋结构及贮罐等焊接中获得应用,其生产效率、机械性能、抗裂性与工艺性能是令人满意的。本文介绍了LB-52U焊条的工艺性能、使用条件、焊接规范、焊接工艺及焊接缺陷的产生原因与解决办法。 相似文献
206.
介绍了铝合金焊接齿轮箱MIG焊接工艺,通过对LF5及LF5与LF2、ZL104、LD114种材质的7项MIG焊模拟焊接试验,确定了焊接方法、焊接材料、焊接规范。试制生产出铝合金焊接齿轮箱。 相似文献
207.
关于正交异性钢桥面板的疲劳——对英国在加固其塞文桥渡时所作研究的评介 总被引:2,自引:0,他引:2
对英国塞文桥渡正交异性板构造的疲劳裂纹产生的原因、所作试验及对其疲劳寿命计算作了介绍,并进行了探讨。 相似文献
208.
为解决21-4N钢硬度离散度较大问题,对已半固溶的21-4N进行了时效处理,同时研究了4Cr9Si2和21-4N钢摩擦焊接热影响区的硬度变化。结果表明,不仅解决了硬度问题,而且发现妆4Cr9Si2部分的调处理改变21-4N热影响区的硬度。 相似文献
209.
研究目的:随着列车速度的提升,对铁路钢桥的要求越来越高,一些既有线路的老式钢桥是否能够满足现有规范的设计要求是一个迫切需要解决的问题。本文通过对64m跨下承式简支栓焊钢桁梁桥在新规范下的运行状态进行分析以得出它是否满足新规范的要求。
研究方法:通过比较铁路桥梁钢结构设计的新旧规范,找出它们之间的主要差异。然后通过理论计算,分析老式钢桥是否满足新规范的要求。
研究结果:得出新规范在纵向联结系的长细比限值、中心压杆轴向容许应力折减系数、各种构件疲劳容许应力的检算和横向刚度的规定等诸多方面更加严格的结果。通过进一步分析得出64m跨下承式简支栓焊钢桁梁桥主要杆件的内力、构造和整体结构的横向自振频率等方面无法满足新规范要求,而强度也几乎达到新规范的临界值的结果。
研究结论:随着高速铁路的发展和列车运载量的提升,需要对老式钢桥进行加固处理,以满足列车安全运营的要求。 相似文献
210.
搅拌摩擦焊简介搅拌摩擦焊是靠摩擦产生热量来进行焊接,所以节能显著,而且十分适用于异种金属焊接。搅拌摩擦焊的实质是在高速转旋的摩擦头上装一特殊形状的凸柱刺人工件面内,摩擦加热被焊金属成塑状态,同时搅拌金属形成一个旋转空洞,旋转空洞随摩擦头而前移,其后被挤出的塑性金属添入空洞,冷却后形成致密焊缝。这种方法突破了只能对焊杆或旋转面堆焊,可以焊对接焊、搭接焊、角接焊和点焊,因而可以在航空、汽车、铁道、车辆等工业中应用。例如,美国波音公司有搅拌摩擦焊专用车间生产大型焊接结构, 相似文献