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281.
282.
《铁道机车车辆工人》2006,(6):F0004-F0004
K900QY吊挂式脉动闪光焊轨机是一种体积小、重量轻、耗能少的焊轨设备，在高效、节能的前提下，能保证获得优异的焊接性能及焊接工艺的稳定性能，其工作性能不受天气及其他自然条件的影响。 相似文献
283.
284.
286.
秦沈客运专线基地焊轨生产线设计 总被引：1，自引：1，他引：0
李振强 《铁道标准设计通讯》2001,21(5):7-8
介绍新建铁路秦沈客运专线工程中把 2 5 m标准轨焊接成 30 0 m长轨条的基地焊轨生产线设计 相似文献
287.
刘语冰 《铁道标准设计通讯》2001,21(11):19-19
锻焊辙叉将锻造的叉心、心轨和翼轨焊接成为一整体 ,在跨区间超长无缝线路上使用 ,经计算表明锻焊辙叉有足够强度传递钢轨温度力。 相似文献
288.
以川崎的侧梁组焊技术为基础，结合我们在生产制造中的经验和实际，对侧梁总长的工艺放量和内筋的焊接顺序作适当调整，以适合我们的作业模式。 相似文献
289.
铁道车辆的新型接合技术 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍了铁道车辆的新型接合技术——搅拌摩擦焊的工艺过程和技术特征，并分析了该项技术的应用前景。 相似文献
290.
本文介绍了E级钢埋弧自动焊工艺评定阶段的选材及评定过程,确定了使用国产焊接材料。在H2332/33船上E级钢埋弧自动焊的使用不仅提高了生产效率,且降低了生产成本。 相似文献