上海市航海学会举办液体化学品物流、码头安全专业委员会成立仪式暨2019年学术交流研讨会

2019年12月23—24日,上海市航海学会液体化学品物流、码头安全等两个专业委员会正式成立,并开展首次学术交流研讨。学会常务理事、上述两个专业委员会主任委员、中远海运(上海)有限公司副总经理顾宇民出席大会,并向各位委员及高级顾问颁发证书。中国船东协会化运专业委、上海中远海运、中海化工、鼎衡船务、中船万邦、中远海运化工物流、上海傲兴、上海中远海运仓储、江阴建滔、中石化船舶燃供、上海海运海事技术、亿升海运仓储、嘉里粮油等单位有关业务领导加盟,共建共享这一学术平台。     

基于校企合作平台的高职生就业竞争力提升对策研究

高职生的就业问题不仅影响他们自身的发展,也影响高职院校的生存和社会的稳定。校企合作平台结合行业企业和高职院校的优势,能提高职业教育质量,培养高职生的就业竞争力。本研究针对当前校企合作平台提升高职生就业竞争力存在的问题,从政府、学校、企业、学生四个层面提出了相应的解决对策。     

让广州城的珠江更美

经过近年的大力建设,珠江广州市区段已成为一道旅游景观兴奋带.日前,广州市共建文明珠江协调小组在研究部署下一步任务时提出,要把珠江旅游景观兴奋带建设得更加亮丽,主要从以下三个方面展开建设.     

苏州轨道交通6号线与金鸡湖公路隧道共建方案分析

苏州轨道交通6号线与金鸡湖公路隧道在跨金鸡湖区段线位基本位于同一位置。为有效节约地下空间资源,避免分期建设造成工程浪费,减小工程风险,减少对金鸡湖的影响,采用将两者同管一体化跨湖建设、高度集约化设计,以取得可观的综合效益。从项目的功能定位、工程特点、建设条件、共建段工法的选择、线路条件、横断面布置、防灾救援模式等方面,对隧道与轨道交通共建段技术方案进行探讨,为类似工程提供参考。     

校企联合的地铁订单班培养模式探索

积极探索地铁人才培养模式是当务之急,订单班培养模式正是解决地铁人才瓶颈的有效方法之一。阐明订单班培养模式的可行性及其意义,从组织选拔工作、签订培养协议书、制定教学计划、选择培训教材、开展灵活多样的教学组织形式、提前灌输企业文化、提供实践机会、建立保障机制等8个方面阐述订单班培养模式的具体实施。     

校企合作背景下多媒体动画设计专业工学结合的实践与研究

高等职业院校艺术设计人才的培养,区别于其他高等普通艺术教育,应大力推行"校企合作"的教学模式,将书本知识与工作实际相联系,紧扣职业教育,针对行业及具体岗位培养应用型专门设计人才。     

高职院校校企合作中存在的问题分析及对策

高职教育应从职业岗位的需求出发,以实际岗位技能需求进行课程安排、专业设置和人才培养等工作,让学生获得技能及知识,成为企业需要的人才。校企合作是我国职业教育的发展趋势,如何加强校企合作,构建长效机制,已经成为高职院校的重要研究课题。对校企合作中存在的问题进行分析并提出对策。     

校企联合培养现代汽车工程技术人才

分析了汽车维修企业面临的巨大变革以及新形势对汽车维修专业技术人才的要求。针对我国汽车维修技术人才现状,提出了通过校企联合培养汽车维修专业人才的方法和措施。     

构建校企良性互动机制 加快航海应用人才培养

探索校企合作、工学结合的人才培养模式,是职业教育教学改革的方向。企业办学在这方面具有独特的优势和不可替代的作用。武汉航海职业技术学院在办学实践中构建校企合作良性互动机制,加快航海应用人才培养的经验值得推广和应用。