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461.
三次样条函数的公路平面线形设计 总被引:1,自引:0,他引:1
根据汽车行驶轨迹特性,提出理想公路平面线形由三次样条函数曲线构成的观点,并介绍该平曲线设计的基本原理和方法。 相似文献
462.
介绍铁路平纵断面CAD系统在VB6.0中的实现过程及特点.该系统利用VB6.0编程工具,AutoCAD2004图形软件及Access2003数据库实现了线路自动一交互式设计.该系统充分利用了VBA的集成开发环境,具有人性化的动态交互功能,比较完善的动态数据检查功能及内容丰富的信息查询功能,达到了计算机辅助设计的效果. 相似文献
463.
本文通过对平面线形单元特性的深入分析,利用Newton-Cotes数值积分法和误差估计理论,不仅理想地解决了在绝对座标系下线形任意点的座标,切向角的计算,而且使其精度控制在允许范围之内,从而简化了冗杂的公路线形计算方法。 相似文献
464.
465.
长曲线长外距的公路平面线,采用切线支距法时,往往因纵距较长,难以保证测设精度,本文主要介绍增设一至数个辅助交点的办法,便可解决上述问题,方法简便实用,以供参考。 相似文献
466.
本文主要介绍互通式立交平面设计的一种方法,推导出在满足给定边界条件下,实现各种复杂曲线圆滑连接的计算公式。 相似文献
467.
利用GPS(全球卫星定位系统)对芜湖长江大桥建立放工测量控制网。实践表明,这项测量技术精度高、效率高,自动化程度高、能满足桥梁施工的要求。 相似文献
468.
新的焊新方法和材料不断地出现,如何更快,更好地制定焊接工艺?利用材料的SHCC曲线来制定新的工艺是十分有效的,不仅能节省金钱,时间和人力,而且亦使我们知道热影响区的组织和比例,从而知道焊接接头的情况。 相似文献