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Seateak快速扶手
这个快速扶手可以紧紧地吸附在船身上,在游艇上做维护工作时,自身的平稳十分重要,有了这个快速扶手,不需要钻孔,也不会刮伤船身,在任何位置作业都可以如履平地了。移动时,只要解锁,翻转—下把手,就可以迅速安装和卸下。 相似文献
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你能想象一座花园和一所驾校的区别吗?前者是花团锦簇,绿树环绕,空气清新,让人流连忘返;后者是排满了拥挤的车辆,耳边是嘈杂的发动机声音等等。如果把两者结合在一起,会是什么样,你也许无法想象,但是北京东方时尚驾校已经将二者近乎完美地结合到了一块。步入东方驾校,你会感受到一种扑面而来的清新和愉快。绿色是这里的主色调,不论是练车场道路的两侧,还是办公设施的四周,还是车辆停放的场地,都被绿色环绕 相似文献
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研究协同自适应巡航控制(Cooperative Adaptive Cruise Control,CACC)车头时距对不同CACC比例下混合交通流稳定性的影响关系,进而为CACC车头时距设计提供参考. 应用优化速度模型(Optimal Velocity Model,OVM)作为手动车辆的跟驰模型,PATH真车实验标定的模型作为CACC车辆的跟驰模型. 基于传递函数理论,推导混合交通流稳定性判别条件,计算关于CACC比例与平衡态速度的混合交通流稳定域. 分析混合交通流在任意速度下稳定所需满足的临界CACC比例与CACC车头时距的解析关系,提出随CACC比例增加的可变 CACC车头时距设计策略,并通过数值仿真实验验证所提可变CACC车头时距策略的正确性. 研究结果表明:在所提可变CACC车头时距策略下,CACC车头时距随CACC比例增加而逐渐降低,避免取值较大影响混合交通流通行能力的提升;当CACC比例大于35%时,混合交通流在任意速度下稳定.研究结果可为大规模CACC真车实验的实施提供理论设计参考. 相似文献
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我国中小学生航海教育仍处于起步阶段,存在尚未形成理论体系,缺乏航海入门教育;航海教育概念淡薄,教育活动不系统;缺乏相关政策支持,教育部门执行力度不强等问题。本文以上海中国航海博物馆馆校结合的实际案例为基础,以学生、教师和学校三个不同层面群体的需求为导向,结合博物馆内外部的资源和客观情况,提出航海主题科普教育的创新实施策略,逐步探索馆校合作背景下,场馆科普教育资源与学校教育对接共享的良好途径与举措。 相似文献
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