武汉中铁伊通物流有限公司

武汉中铁伊通物流有限公司是由中铁现代物流科技股份有限公司、日本伊藤忠商事株式会社及日本爱通国际物流株式会社三方合资组建，中铁现代物流科技股份有限公司控股的专业第三方物流企业，是中铁现代物流科技股份有限公司的华中区域业务中心。     

模具为先 精益制造——访黛杰（DIJET）工业株式会社上海代表处首席代表高永明先生

高永明,深厚的工学背景、十载积淀的产品研发实践,这位无论是在客户还是在媒体眼中都以睿智为人称道的中国刀具人,在执掌黛杰中国的近10年的时间,除了将领先的产品技术带入中国外,更是致力于将黛杰高效加工的理念介绍给中国业界。     

宋玉芳总经理会见日本伊藤忠丸红钢铁株式会社社长牛野健一郎一行

2月3日，中铁物资总经理宋玉芳、总经理助理许强会见了日本伊藤忠丸红钢铁株式会社社长牛野健一郎先生一行，双方就开展合作等事宜进行了广泛探讨与交流。     

厂商动态

川崎与隆鑫提前结束摩托车事业合作2013年1月18日,川崎重工业株式会社官网讯,川崎决定提前结束与隆鑫关于在中国的摩托车事业合作,原文如下。"川崎重工2012年6月1日与隆鑫通用动力股份有限公司签订合作意向书,关于具体的合作条件,我们一直诚实真诚地推进,但是双方并没有达成一致,因此圆满解除合作。"据了解,去年双方在重庆签订合作基本协议书     

金城代表团赴日与铃木高层亲切会晤

9月15日，金城集团党委书记李晓义、集团董事、摩托车事业部总经理艾德捷及金城集团相关单位领导应邀前往日本。拜会了铃木株式会社高层领导。此行旨在加强金城与铃木长期友好的伙伴关系，商榷双方进一步的合作。     

中铁伊红钢板桩有限公司合资合同签约仪式在京举行

11月10日，中国铁路物资股份有限公司与日本伊藤忠丸红铁钢株式会社、丸红建材租赁株式会社、伊藤忠丸红钢铁香港有限公司在北京举行中铁伊红钢板桩有限公司合资合同签约仪式。中国铁路物资总公司总经理、股份公司董事长宋玉芳，伊藤忠丸红铁钢株式会社社长牛野健一郎、丸红建材租赁株式会社社长清水教博分别代表合资方签约并致辞。     

转向器：轴承生产商日本精工 NSK将合资制造电动转向系统

日本工业轴承生产商日本精工株式会社（NSK）将与中国汽车零部件供应商浙江万达集团合作生产电动助力转向系统，以供应中国汽车制造商。此次合作将使总部位于日本东京的NSK进入潜力巨大的中国电动转向系统市场。由于技术上的匮乏，目前还没有本土供应商能大量生产电动助力转向系统。NSK和万达集团已签约在浙江萧山组建合资企业，新公司将专门生产电动助力转向系统。     

株式会社禧玛诺权利声明

株式会社禧玛诺(SHIMANO Inc.)(以下简称禧玛诺)是一家根据日本法律在日本组建并存续的企业法人,主要从事自行车零件的生产及销售。禧玛诺在中国持有多项外观设计专利,禧玛诺持有的部分中国专利情况见下表所示(以下专利并不涵盖禧玛诺持有的所有外观设计专利,且不包括处于中国知识产权局审查过程中的外观设计专利申请)。禧玛诺特此在自行车行业刊物上介绍禧玛诺的外观设计专利,旨在预防同行业者在无意中侵害禧玛诺的合法权利和避免导致不必要的冲突。禧玛诺相信该声明将有利于保护中国自行车行业及中国消费者的合法权益。     

起亚在中国召回18147辆汽车

起亚自动车株式会社．东风悦达起亚汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求．向国家质检总局递交了召回报告，决定从2010年9月6日起．召回以下部分缺陷汽车.     

2005FIGURES OF WORLD SHIPPING （CHINA）SUMMIT年会人物：MITSUI 0.S.K. LINES,EXCELLENT AND RESILIENT COMPANY

Personal history I began my career with Mitsui O.S.K. Lines （MOL） upon graduation from Kyoto University in 1967. During my 38year career at the company, I have been involved in a broad range of maritime activities, and have witnessed dramatic changes in the industry as it has sought to meet the changing needs of societies and the globalization of economies. Key events in my career include a posting to Mitsui O.S.K. Lines＇ San Francisco Representative Office from 1975 to 1979;becoming a staff officer of the Planning Division in 1987, followed by a promotion to Deputy General Manager of the Division in 1988; appointment as General Manager of Europe and Oceania Division in 1993; being elected to a directorship in 1996; promotion to Managing Director in 1998, Senior Managing Director in 2000, Deputy President in 2003, and finally President in 2004. For me, the shipping industry is both a business and a passion. I am extremely excited about the changes and challenges that lie ahead for the industry as we begin the 21^st Century, and consider myself to be in a most enviable position leading Mitsui O.S.K. Lines, a company at the vanguard of shipping developments, in these exhilarating times.