战国：2009年B级车市场的竞争格局

1三组数据背后的B级车市场格局 1．1第一组数据 今年1～10月份，A级车、B级车和C级车的销量比为：20．02：6．86：1。B级车的销售量为1018279台，占乘用车总销量的21．7％。     

国际造船市场2007年回顾及2008年展望

2007年造船市场行情再次打破年初业界预期，成交量超过上年1．71亿载重吨再次改写历史最高纪录。“船价频创新高，订单持续放量，交付期不断延长”成为2007年国际船市评论中出现频率最多的字眼。对于持续多年兴旺的国际船市，“狼来了”的呼声越来越高，就2008年国际船市而言，行情充满较大的变数，适度回调可能性加大，但卖方市场格局仍将延续。     

途观Q5齐发力 大众南北夹攻SUV市场

连续两个星期,大众在国内的两大合资汽车厂商一汽-大众奥迪和上海大众分别推出了各自在国产SUV领域的第一款产品——奥迪Q5和大众途观,其价格从不到20万元延伸至50多万元,在大众南方战略的背景下,国产SUV领域的全面战争已经打响。从2009年的市场结构看,本田CR-V销量超过10万辆,而丰     

陕西摩市格局变动的背后

2009年，中国摩市跌声一片，唯独西部仍旧风起云涌，变幻莫测。“得西部者．得天下”这是一线市场反馈的讯息。 新近，记者开始关注整个大西北，陕西作为西北市场的晴雨表，成为了首个实地调查的省份。此时恰逢陕西市场正处于史无前例的品牌变动之中：合资板块涨势迅猛，重庆品牌面临尴尬，助力、电动车挤占空间……陕西市场格局正悄无声息发生着变化。     

关于铁路口岸建设及运输组织工作的思考

满洲里站作为我国最大的陆路口岸站，在构建外向型经济、实现中俄贸易互补上，具有举足轻重的作用。针对满洲里站与口岸发展趋势不适应的现状，通过调整站场布局、优化运输组织、强化联劳协作等措施，构建满洲里口岸站运输新格局。     

多极化世界中的多三角贸易格局

“冷战”时代结束后，一个多极化的国际关系新格局正在形成。在这种新的形势下，国际贸易格局也必然发生变化。本从矛盾论的观点出发，阐述了当今世界正在出现的“美、日、欧”、“美、日、中”、“美、俄、欧”等多三角关系的国际贸易新格局。     

格局之变——2013年国际油运市场上半年回顾与下半年展望

未来几年,美国将从一个能源进口商转变为出口商,全球石油贸易格局将因此出现历史性转折。市场回顾在美国、中国等石油进口需求不振和运力持续增长的影响下,2013年以来国际石油运输市场持续低位波动。但不同船型之间也表现出一定的差异性。大中型原油轮回落幅度较大,     

人民币起伏跌宕 自行车陷入两难

近日，美元兑人民币汇率大幅上涨，市场戏称人民币连续“跌停”，所谓“跌停”，是指跌幅接近了央行设定的汇率波动幅度5‰，这个政策相当于给近几天结汇的出口企业直接送一个红包。但是，这种补贴方式可能并不合企业胃口，因为这加剧了市场对未来汇率走势不确定性顾虑，反而可能增加由此引起的交易成本。另外，从国际市场格局看，     

船舶文化:船舶管理的无形之手

随着经济全球一体化进程的开放，新的竞争格局对中国航运业运作提出新的挑战，对船舶管理营运提出了新的更高的要求。加强船舶文化建设，提升船舶核心竞争力，使船舶文化由起步走向成熟，成为航运企业文化建设的当务之急，也是我们今后树立航运企业品牌形象，提高航运企业竞争力所面临的一个重大课题。     

OM叉车2007回顾

叉车行业在2007年的竞争较以往更为激烈.尤其是在高端产品纷纷的压力之下,中端市场的竞争进一步加剧.叉车市场竞争格局由原来的"外资企业之间争中高端市场,本土企业之间争低端市场"转变为"中外企业之间的混战".而OM的定位也正是中端市场,面对国产品牌的崛起,2007年OM在激烈的市场竞争中取得了不俗的战绩.