高职英语课程改革的实践与探索

随着教育思想的转变,树立职业教育观,明白高职教育的目的和特色,通过探索和实践,改革了英语课程框架,更新了教学内容;采用了以学生为中心,加强实践训练,突出能力培养的教学方法;适应了高等职业教育的办学路子.     

全球集装箱运输市场

9月份世界经济体运行各异：美联储宣布维持0.25%-0.5%的利率不变,并发表决议声明称,美国就业增速稳定,家庭开支强劲增长。美国经济短期风险似乎“大致平衡”,就业市场已经继续走强,经济活动自上半年开始回暖。日本央行大幅调整货币政策框架,改以“收益率曲线控制”为目标,并承诺如有需要将加大宽松力度,然而市场对这一举动并不买账。G20峰会9月于杭州的举行,恰逢世界经济增长和二十国集团转型的关键节点,受到国际社会广泛关注,也承载了各方高度期待。围绕“构建创新、活力、联动、包容的世界经济”主题,此次峰会通过了《二十国集团领导人杭州峰会公报》,就推动世界经济增长达成“杭州共识”。更值得关注的是,会议通过了《二十国集团创新增长蓝图》,各方决心从根本上寻找世界经济持续健康增长之道,全面提升世界中长期增长潜力,将创新引领发展的理念付诸具体行动。     

长远布局,精心谋划,积极参与国际海运治理

海运市场在上一轮空前繁荣背景下,投资者前所未有地对船舶投资,将海运市场推入一轮空前漫长的调整期,而世界经贸增速和海运需求的放缓,更使这一低谷雪上加霜.与此同时,为了实现国际海运业可持续发展,国际海运法规也进入一轮调整期,主要表现为五个方面:更加重视协调承运人与托运人之间关系,更加重视海运节能减排,更加重视安全防污,更加重视安保与防抗海盗,更加重视国际海运劳工保护.为实现海运强国目标,长远布局,精心谋划,一方面融入现有治理框架,在现有国际海运治理体系中发挥更大作用,系统培养、输送高层次人才到国际组织相关高级岗位任职,提出相关议案;另一方面抓住海运东移趋势,完善现有治理框架,建立亚洲区域海运组织,共同在相关技术标准、法规制定中发出亚洲声音,既有利于推动区域海运发展,又有利于维护自身利益.     

钢管混凝土框架结构高宽比限值的研究

通过对钢管混凝土框架结构的结构刚度、整体稳定、承载能力及经济合理性分析,找出了钢管混凝土框架结构高宽比限值的建议取值,为实际工程设计提供理论参考.     

微型桩抗滑复合结构设计理论探讨

研究目的:通过对微型桩组合结构的理论探讨,提出相应的计算公式,以此合理确定组合桩的间距;组合桩上的桩前抗力和桩后滑坡推力,为微型桩组合结构设计提供依据.研究结论:通过研究,微型桩设计可遵循以下几点:桩间距可按微型桩等效直径的2.5～3.5倍考虑;可借用滑坡分析的计算方法来计算桩上的滑坡推力,计算模式可简化为滑面以上受推力或土压力作用的刚性顶板的多柱框架,滑面以下为了简化计算按固定端考虑;滑面微型桩加固后总的抗剪强度为滑面抗剪强度加桩的抗剪力.     

两伊线多年冻土地基的涵洞基础设计

两伊铁路位于内蒙古呼伦贝尔盟和兴安盟境内,途经多年冻土分布广泛的大兴安岭北部地区。东北多年冻土,具有埋深较浅,厚度薄,富冰、冻涨、融沉、不稳定等特点,是工程设计的难点之一。桥涵设计根据冻土埋深和其厚度的不同,分别采取了允许其融化或保持其冻结的原则。以按保持冻结原则设计的某一典型涵洞为例,详细介绍涵洞基础的设计过程,为同类型冻土地区桥涵基础的设计提供参考。     

跨既有铁路框架式桥墩施工及防护

介绍津秦铁路客运专线上跨津山铁路门式框架墩施工及防护方案,本工程在上跨既有电气化铁路施工时,由于净空等限制,无法搭设独立防护棚时,采用模板、防护棚一体化的移动式防护设计,对于类似跨线桥门式框架墩、桥梁等净空困难条件下工程施工有一定借鉴意义。     

基于J2EE的GSM-R数据管理系统设计与实现

正在企业级Java平台第二版(J2EE)应用系统开发中,Web层框架(Struts)+业务层框架(Spring)+数据持久层框架(Hibernate)(SSH)是流行的轻量级整合开源框架,采用模型-视图-控制器(MVC)设计模式将     

基于土压平衡的新建框架桥配重顶进法上穿施工关键技术

以北京市东外斜街跨北环水系框架桥上穿机场线区间隧道工程为例,通过对框架桥周边环境、与机场线隧道相对位置以及地质条件的描述,分析工程设计关键点;针对配重顶进工法、压顶后明挖施工及普通明挖工法3种设计方案,采用地层-结构模型计算分析各方案对机场线隧道的影响;最后介绍配重顶进工法的实施情况,并总结上穿既有结构工程上浮变形控制技术的核心。