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991.
魏伟 《大连铁道学院学报》1998,19(4):33-38,44
提出了轨道高频振动导纳分析模型,通过数值计算确定了高频振动分析计算模型长度和网格长度。该模型能够很好的预测轨道第一、二阶共振、第一阶反共振及以两跨为一个周期pinned-pinned共振。 相似文献
992.
高速铁路轨道结构的发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对国外高速铁路轨道结构应用情况的分析,阐明了无碴轨道将成为高速铁路轨道主要结构形式的发展趋势,进而提出对我国高速铁路无碴轨道研究发展的建议。 相似文献
993.
994.
995.
桥梁结构采用无粘结预应力混凝土之我见 总被引:3,自引:0,他引:3
着重阐述了在桥梁结构中采用无粘结预应力混凝土的若干问题,对当前在桥梁结构中使用该结构提出了不同的看法。 相似文献
996.
997.
998.
999.
1000.
列车高速通过曲线时的横向轨道力 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍径向自导向转向架的主要特点及其在X2000型高速列车、市效列车以及其他列车上的应用。采用这种转向架可降低列车高速通过曲线时的横向轨道力。还介绍了横向动力学模型、仿真技术的应用情况及其与试验结果的比较。 相似文献