现浇混凝土异形板梁桥支座布置分析

现浇钢筋混凝土板梁以其施工便捷、整体受力好、梁高较小的优势受到广泛使用，然而目前对整体式现浇板支座的布置研究较少。以某现浇混凝土简支异形板为例，分析了异形板梁支座的受力特点，并对支座布置形式提出了探讨性的建议，为以后的设计提供了一定的参考。     

宁波杭州湾大道跨十塘横江桥设计

为满足城市桥梁的景观和功能等要求,杭州湾大道跨十塘横江桥设计为交叉式独塔斜拉桥。主桥采用(33+42+51+44)m独塔斜拉桥,桥面宽40.5m,在边跨、主跨各设1个辅助墩,形成四跨一联的结构体系;主梁采用预应力混凝土单箱六室箱梁;相互交错的大、小钢拱圈构成桥塔,大、小塔柱顺桥向倾角为10°,钢拱塔与混凝土塔座之间设4.5m高钢-混结合段;斜拉索采用扇形空间双索面布置,塔上采用销轴式锚固。桥塔采用分节段吊装施工,主梁采用分节段支架现浇施工。有限元计算结果表明该桥的强度、刚度和稳定性均满足要求。     

浅谈海底门布置图设绘要点

本文介绍了海底门的种类、容量选定、结构和布置及安装要点。     

哈大铁路客运专线制梁场布置形式探讨

高速铁路建设时预制箱梁制梁场的布置形式影响到其生产能力和质量,并关系到工程施工进度和投资。以哈大铁路客运专线工程中两个制梁场为例,对纵列式布置形式和横列式布置形式的特点进行了分析和对比,研究结论表明:纵列式制梁场占地少,设备投入较小,施工组织便利,节省能源和材料,但作业存在一定安全风险;横列式制梁场占地多,设备投入高、建设费用高,但具有较强生产能力;应综合考虑铁路桥梁施工周期、制梁场地形、拟投入的设备、产量和施工安全性,选择合理的制梁场布置形式,以使得建设规模合适,经济投入合理。     

一种双面焊接起重机臂架内焊缝的自动焊机

针对起重机及随车起重机狭长臂架内腔的空间较小且焊缝较长而无法实现双面焊接的问题,利用已有的普通小型自动焊机,将其改装成一种能双面焊接起重机臂架内焊缝的自动焊机,并具体阐述了其改装结构布置、原理及实施方式。     

华越轻量化电涡流缓速器亮相

华越汽车制动技术有限公司带来了轻量化电涡流缓速器,据董事长俞士妙介绍,该产品通过结构上的调整和磁力线的重新布置,自重已由原来的170千克下降到108千克,因重量的减轻每百公里可为客车用户节约0.3升     

平湖八角亭平台的优化设计

作为平湖油气田整体开发的二期工程，通过利用已有生产综合平台的设施能力分析，研究了八角亭平台设计中的一些设备（包括火炬分液罐、阅排罐、海管等），优化了八角亭平台设计，降低了投资成本。     

浅谈船舶机械设备火源及防火

船舶机舱的特点是在有限的空间内设备集中布置、且可燃物种类较多，航行中一旦发生火灾，施救较困难，而且只能靠船上的有限的物力与人力，不能及时得到外来援助，如果不能在短时间内扑灭火患，必将使人民的生命和财产遭受到严重损失。所以，按规范要求，船舶必须有良好和足量的消防设备，船舶机舱人员必须掌握防火、灭火知识并具备熟练的技能，认真贯彻“以防为主，防消结合”的原则。而公安消防监督人员在船舶消防监督检查工作中应着重做好船舶机舱的火灾预防和监督检查。     

多目标模糊优化在客船总布置中的应用研究

针对客船总布置设计具有多目标性且不确定性这一特点，探讨新兴的多目标模糊优化设计方法并将其应用于客船的总布置之中，建立相应的数学模型，通过构造模糊目标集和模糊判决集的隶属函数，采用最大最小法构成了最优性多目标最优点，从而对客船的总布置进行优化。