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601.
602.
本文介绍了一种用固定度法设计变截面砼柱的方法,该方法不必采用有效长度系数,也不必计算柱子的临界压屈荷载,利用EI公式即可把柱子端部的转动约束和位移约束 考虑进去,而且考虑了材料的非线性。 相似文献
603.
通过分析用常规计算方法和有限元算法对同一桥墩进行扭矩计算结果的巨大差异,得出了常规算法过于保守,不利于客观地评定盖梁的抗扭承载力,同时也说明了用空间梁单元,计算盖梁扭矩的合理性. 相似文献
604.
605.
铁路上承式钢板梁桥横向刚度加固 总被引:8,自引:0,他引:8
以提高上承式钢板梁横向自振频率为依据,提出了加固钢板梁横向刚度的多种方案、并运用板壳有限元理论,用大型有限元SAP93程序进行了动力模态和空间静力分析,对各种加固方案的可行性进行了分析。结果认为,同时进行上、下平纵联加固和钢板加固对提高钢板梁的横向自振频率效果最好。 相似文献
606.
介绍了扭杆扭转检测设备的原理和计算机控制系统的硬件和软件的设计,经实际应用,该检测设备具有操作简单、数据分析功能强大等优点. 相似文献
607.
并行机器人结构刚度有限元数值模拟 总被引:1,自引:1,他引:1
通过有限元数值模拟对并行机器人的结构刚度进行了分析。并行机器人的刚度可以通过有限元数值模拟方法对其进行分析.基于子结构的概念并鉴于大多数并行机器人都具有结构对称性特征。提出了一种有效的数值模拟方法——模块设计方法,并通过一个应用实例显示了这种方法的有效性.对数值模拟结果进行了整理并在此基础上绘制了Isoglide3-T3并行机器人的刚度图。 相似文献
608.
609.
介绍了一种具有自定位功能的弱接触连接构造和具有高消能效果的新型FRP桥墩防撞浮箱结构,它可适用于桥区水位变幅较大和墩的抗力远低于其设防船撞力的桥墩防撞保护工程,可获得"既不伤墩、又少伤船、还少结构自伤"的最佳防护效果,是实现桥墩"和谐防撞"与"长效防撞"的技术创新尝试。 相似文献
610.
根据既有钢筋混凝土桥梁的受力特点及损伤程度,分析研究了纯弯构件与偏心受压构件在开裂后单元刚度变化规律及分级刚度退计算方法,并结合实桥进行了结构诊断的数值模拟和空间结构的非线形理论分析计算,结果表明在评定旧桥结构承载能力时,应按分级刚度退化非线性理论跟踪模拟其损伤过程. 相似文献