全文获取类型
收费全文 | 2576篇 |
免费 | 76篇 |
专业分类
公路运输 | 944篇 |
综合类 | 694篇 |
水路运输 | 316篇 |
铁路运输 | 636篇 |
综合运输 | 62篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 73篇 |
2022年 | 62篇 |
2021年 | 74篇 |
2020年 | 42篇 |
2019年 | 58篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 34篇 |
2016年 | 32篇 |
2015年 | 67篇 |
2014年 | 101篇 |
2013年 | 158篇 |
2012年 | 135篇 |
2011年 | 148篇 |
2010年 | 141篇 |
2009年 | 167篇 |
2008年 | 131篇 |
2007年 | 117篇 |
2006年 | 92篇 |
2005年 | 108篇 |
2004年 | 114篇 |
2003年 | 120篇 |
2002年 | 106篇 |
2001年 | 74篇 |
2000年 | 77篇 |
1999年 | 49篇 |
1998年 | 40篇 |
1997年 | 28篇 |
1996年 | 55篇 |
1995年 | 46篇 |
1994年 | 42篇 |
1993年 | 38篇 |
1992年 | 28篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 18篇 |
排序方式: 共有2652条查询结果,搜索用时 31 毫秒
142.
143.
144.
145.
在桩基桥墩基底摇摆隔震中,提出一种增加柔性耗能防撞装置设计方案。当罕遇地震发生时,桥墩在与基础分离处发生摇摆,与设计的防撞装置发生碰撞,延长了系统的撞击时间,使撞击力下降。利用多个钢绳柔性防撞圈同期作用的动态有限元方法建立模型,对防护围刚度分三种情况进行讨论,发现在撞击防撞装置的过程中,前期为部分防撞圈发挥作用,后期为全部防撞圈发挥作用,且“同期作用历时”越短越好。分析结果表明,降低防撞构件的初始刚度,可延迟最大撞击时间,同时可减小最大的撞击压力。 相似文献
146.
为了提高后浇带模板施工质量,解决拆模难度大等问题,提出一种新型、免拆除的快易收口网后浇带施工模板.从施工工艺、技术、造价等方面对比传统模板进行综合分析,论证快易收口网后浇带模板的优越性,归纳总结其施工质量控制关键点,并成功应用于某大型水利枢纽工程建设中,使得该工程抽检的6个后浇带部位蜂窝个数、平面位置偏差、混凝土表面高差、后浇带强度、表面观测等指标均满足设计要求.为该新型模板工程施工技术发展提供依据和基础. 相似文献
147.
148.
149.
文中根据万州长江二桥索塔的结构特点,对施工用爬架、模板系统进行了设计优化,使结构轻型化且使用方便;介绍了索塔模板、爬架系统的安装施工工艺。 相似文献
150.