弧形构件模板在港口中的应用

港口工程中大型混凝土构件在近些年应用得越来越广泛,但是在施工中的难点主要是模板的设计与支拆上。模板的设计直接决定生产进度与混凝土的构件质量。文章对大型混凝土构件的模板支拆设计进行说明。     

已建桥梁桥墩及拱座下伏溶洞稳定性评价及加固处理

若已建桥梁下伏岩溶发育且顶板基岩厚度不满足安全要求必须进行处理。针对贵阳市某已建桥梁桥墩及拱座下伏溶洞进行了稳定性评价，并结合现场实际情况采用堵、截、投石与灌浆的方法进行治理。     

探寻大西南神奇“天路”

把双螺旋小半径曲线型隧道应用于高速公路设计,解决路线爬升、克服海拔高差问题,目前全世界仅此一例。在我国桥梁建设史上首创了"钢管叠合柱"桥墩、C80号混凝土自密实浇筑工艺,其依托工程腊八斤特大桥10号桥墩高182.6米,是目前世界同类型最高桥墩。单洞长10007米、跨域15条断层带的隧道,设计和施工难度为国内罕见,其最大埋深1650米、通风斜井长1500米为国内在建第一。国内公路建设史上首创了钢管桁架连续梁轻型桥梁结构。高裂度地震区大跨高桥、连续51公里长大纵坡、水库库岸再造等工程设计与施工,难度均为国内罕见。     

混凝土桥墩裂缝分析及预防

近年来,随着公路交通量的增加,公路、桥梁负荷上升,其承载力日趋饱和,考虑不少公路、桥梁采用混凝土结构,且大多为建国后所建,桥龄基本在40年左右,这些旧有桥梁很多都已出现老化、破损、裂缝等现象。     

浅谈桥梁施工中的模板

模板是供浇筑混凝土用的临时结构物。因为混凝土是在浓稠的塑性状态下浇筑,所以模板结构的坚固性、形状的正确程度、拼装的严密与否,都影响混凝土构件的质量,而模板构造的优劣、装拆的难易以及周转次数的多少又影响工程进度和造价。介绍了常用模板的种类、构造、制作以及安装。     

病害桥墩横向刚度加固方案探讨

针对铁路既有线提速后病害桥墩横向振幅超限问题,提出将两桥墩墩身增厚及整体联接的加固方案,经现场振动测试验证,加固方法良好,可有效提高病害桥墩横向刚度,改善其横向振动,从而确保了行车安全。     

地铁车站施工对邻近轻轨桥墩的影响分析

邻近既有桥桩进行基坑开挖会对其产生复杂的力学影响，为保证既有桥桩的绝对安全，需研究基坑开挖对桥桩的影响规律并采取正确的处理措施。运用有限元软件模拟了地铁车站施工对邻近轻轨桥墩的变形影响，并提出在施工中加强围护结构及邻近建（构）筑物的变形监测，确保施工和工程的安全。     

两河口大桥高墩爬模施工

结合两河口特大桥的工程施工实践,探讨桥梁高墩施工相关技术及质量控制。     

地铁深基坑高模架单侧模板施工设计分析

轨道交通地下车站工程的深基坑部分为地下3层结构,结构纵深的加大和层高的增加给模板支设的安全稳定提出了更高的要求。结合北京地铁8号线霍营站—育新站区间风井工程,针对单侧模板高度超过8m的深基坑,分析了结构混凝土墙体浇筑采用单侧模板支设的施工设计工艺。     

使用规则模板进行二次数据采掘的新方法

介绍了使用规则模板对已发现的互联规则集进行二次采掘的方法。与其它规则模板方法不同，所介绍的规则模板比较接近规则表达式，因而更便于与用户交互。这种方法适用于各种已发现互联规则集的二次数据采掘。