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721.
结合客货共线铁路简支T梁圆端形空心墩参考图的设计,对设计空心墩的总体性要素、构造尺寸的确定进行详细分析,总结空心墩设计时需计算的项目及计算的原则。采用合理设计方案和结构尺寸,可以获得桥墩合适的刚度,节省墩身和基础材料,简化施工,提高模板的利用率,达到降低工程造价的目的。  相似文献   
722.
北京卓良模板有限公司是集工民建工程、路桥工程、水电大坝工程等建筑模板及脚手架的设计、加工、开发、供应于一体的专业化大型公司。  相似文献   
723.
文章从桥梁造型的要求和美学准则出发,结合纪念碑式建筑的独特风格,以及在建高速公路中的天桥实例,详细阐述了较为新颖的纪念碑式桥墩造型设计。与此同时,对桥梁造型设计思路、设计方法也进行了一些探索。  相似文献   
724.
列举了钢管支模架在桥梁施工中的安全事故实例,从设计、施工、材料、钢管支模架自身特点等方面分析了支模架安全事故频发的原因,针对存在的问题,提出了解决支模架倒塌的对策和预防措施。  相似文献   
725.
726.
王国亮 《公路交通科技》1994,11(1):26-32,39
本文从结构受力、施工和经济性等方面分析了丘墩大桥撑架与主梁的固结特性,讨论了主梁、撑架和墩身的刚度对固结特性的影响,并介绍了该桥的固结构造。  相似文献   
727.
王军建 《国外公路》1994,14(2):24-26
法国的诺曼底大桥建成在即。本文简要介绍了该桥的各方面情况:包括水文地质,资金筹备,设计招标,并着重介绍了桩基础,高架引桥,桥塔,自升模板系统,混凝土结构和钢结构的施工方法。  相似文献   
728.
目前基础梁计算方法有三种,计算结果相差颇大,应根据具体情况选用。在公路桥梁设计中,以往较多采用的是文克尔假定计算法。在基岩理置较深的土基上的墩(台)或涵洞按文克尔假定计算显然是不适合的,应按地基为半无限大体假定进行计算。本文介绍按弹性理论假定计算基础梁的方法,并通过算例对三种方法计算结果加以比较。供应用参考。  相似文献   
729.
为研究墩高差对横向非等高双柱式桥墩抗震性能的影响,以某山区3×(5×30)m梁桥为背景,建立OpenSees全桥有限元模型,采用增量动力分析方法(IDA),输入地震动,分析不同墩高差下墩柱关键截面的弯矩~曲率关系、曲率、墩顶位移以及曲率与位移关系。结果表明:地震荷载作用下,当墩高差在10m以上时对系梁位置处桥墩截面延性影响较大,随墩高差增加,与横向等高双柱式桥墩相比,墩顶截面延性有所减小,墩底截面延性增加较大;受墩高差影响,墩底与系梁位置处桥墩曲率在屈服后对地震动强度变化更敏感;墩顶位移总体与墩高差成反相关,墩高差对墩顶位移的影响在峰值加速度PGA=0.5g后差异较大,PGA由0.5g增加到1.0g时,随墩高差增大,墩顶位移减小量逐渐变小;受墩高差影响,横向非等高双柱式桥墩破坏模式差异显著。  相似文献   
730.
桥墩结构的运营状态直接影响桥梁整体结构的稳定与安全。文中结合安徽南陵县马元交通桥部分桥墩出现的倾斜和偏位现象,提出针对桥墩倾斜偏位的桥梁结构安全分析评估方法,通过有限元模型模拟现场环境,计算不同工况下桥墩位移及内力,分析桥墩结构受损原因,评估桥墩倾斜偏位对桥墩与桩基结构安全的影响;基于桥墩倾斜偏位原因对桥墩受损后的剩余承载能力进行分析,研究桥墩倾斜偏位处治方案。  相似文献   
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