中小跨度长联连续梁桥桥上无缝线路纵向力的研究

针对固定墩组和拉压连接器两种桥梁结构,分析计算长联连续梁桥无缝线路纵向力。根据桥梁、钢轨的相互作用关系,建立纵向力计算模型,应用该模型,分析比较了桥梁联长、桥墩刚度以及轮轨粘着系数对纵向力的影响。根据附加纵向力的大小以及长钢轨伸缩位移量,提出了长联连续梁的最大联长,在连续梁中间设置钢轨伸缩调节器时,固定墩组桥梁体系连续梁联长应小于500m～600m,拉压连接器桥梁体系连续梁联长应小于1000m～1200m。研究结果表明,桥上无缝线路长钢轨的附加纵向力与桥墩的刚度有关,刚度减小,长钢轨的附加纵向力增加,对桥上无缝线路的强度和稳定性不利,根据长钢轨附加制动力的大小,提出了不同联长的连续梁桥墩刚度的最小限值。     

东海大桥70m预应力混凝土箱梁模板研制

分析上海东海大桥 70m混凝土箱梁模板设计的技术要求与难度 ,系统地介绍利用美国SymonsCo模板技术而设计的模板方案 ,并对模板的先进技术及制造经验进行了总结     

基于WORD模板的科技成果申报系统的设计与实现

结合为某军工企业开发的科技成果申报管理系统，提出了基于WORD模板的科技成果申报系统的解决方案，以WORD文档作为申报流程中的流转媒介，结合关系数据库技术和模块化的软件设计技术，实现WORD和数据库之间的数据交互，保证了申报流程的高效运转，实现了申报流程的“无纸化”管理。     

无缝线路单线铁路钢筋混凝土单圆柱桥墩设计

分析既有线运营中个别单线单圆柱桥墩横向刚度较弱的现象 ,在单圆柱桥墩设计时 ,结合无缝线路对墩台水平线刚度的要求 ,引入桥墩横向刚度的控制条件。     

城市铁路桥梁墩台线刚度限值的研究

根据桥梁与轨道相互作用关系，分析计算了城市铁路桥梁在不同桥墩刚度条件下的铡轨附加制动力和桥墩制动力，并提出在不同桥梁跨度的情况下桥墩线刚度的限值。     

八三式铁路轻型军用桥墩在造桥机中的应用

结合浙赣线抚河特大桥SPZ1100/40铁路箱梁造桥机设计、安装及使用,介绍八三式铁路轻型军用桥墩的特点及其灵活多变组拼结构形式,为在拼组式造桥机或架桥机设计中如何选用八三式铁路轻型军用桥墩提供了借鉴.     

主桥中横梁施工技术

彩虹大桥主桥中横梁是29m的箱形梁，为主桥承重梁。本文简要介绍了该梁施工中的模板、灌注混凝土、张拉等施工技术。     

城市轨道交通高架桥的选型

根据参加上海地铁二号线东西延伸段、莘闵轻轨交通线、西安地铁等工程的工作实践，探讨城市轨道交通高架桥在选型上应考虑的因素，并结合具体工程项目，给出了选型的参考性方案。     

长沙湘江北大桥设计施工的主要特点

长沙湘江北大桥,主孔是210 m的双塔扇形单索面混凝土斜拉桥,在同类桥型中,是我国目前最大的。简述了该桥桥型整体布局的特点和巧妙推广采用的新结构、新技术、新工艺、新材料。