桥梁资讯

非洲塞内加尔费代尔布大桥费代尔布大桥(Faidherbe Bridge)建于1894年,是一座跨越塞内加尔河的公路桥,连接塞内加尔圣路易斯岛与非洲大陆(见图1)。该桥是一座开启桥,全长508.6m,桥面宽10.5m,结构形式为7跨钢桁架拱桥。第1跨(圣路易斯侧)长43.152m,第2跨长72.638m(跨间设置1个安装有旋转轴的辅     

金沙大桥扩建改造工程总体设计

金沙大桥扩建改造工程为原有老桥两侧各新建一幅桥梁;介绍了该桥的总体布置、结构设计等,特别是引桥跨大堤处采用路堤结合方案成为该工程一大亮点,有关经验可供类似工程参考。     

襄阳汉江三桥少支点支架箱梁模板设计及施工技术

介绍襄阳汉江三桥滩桥现浇连续箱梁模板设计、制作、安装、滑移及模板拆除等关键技术,并通过采用有限元计算软件模拟箱梁模板在施工中的实际工况,对模板设计结构进行强度及刚度验算,以实现施工安全、保证箱梁施工质量目的。其中重点阐述侧模滑移原理及过程,通过工程实践证明,该技术能大大降低施工难度、加快施工进度、减少施工设备投入、保证施工安全和降低施工成本。     

大直径钢筋混凝土圆筒滑升模板施工工艺

从模板设计、模板加工及拼装、钢筋施工、混凝土施工、滑模施工及组织等方面介绍四航局施工的大直径钢筋混凝土圆筒滑升模板的施工工艺。     

新型桥墩局部冲刷研究

由桥墩引起的局部河床冲刷一直是国内外学者关注的研究课题，因其因素复杂，研究大都采用了半理论半经验的方法，六十年代由铁道部科学研究院研究的桥墩局部冲刷公式就是采用了这种方法，公式中的路桥渡勘测设计起着重要作用，但近年来出现的新的大尺度墩形，需要研究其墩形局部冲刷系数，通过对实验室实验对原公式中的墩形系数进行了扩充研究,填补了近年来跨江，跨海大距度桥梁设计中发展的两种新型桥墩局部冲刷墩形系数，采用与原有墩形系数相同的实验方法和水沙实验条件，使新墩形系数和原有墩形系数具有可比性和系统性。     

硫铝酸盐水泥混凝土用于抢修铁路桥墩

介绍硫铝酸盐水泥混凝土的性能及其在铁路桥墩抢修工程中的应用。     

成昆线咕噜岩泥石流沟框架渡槽施工支撑架设计

咕噜岩泥石流沟整治工程设计充分考虑了该处地形地貌、铁路设备的特点，主体工程采用上跨铁路三跨一悬臂框架式钢筋混凝土渡槽。工程施工时，采用再用钢轨制作拼装板凳式支撑架作为模板支撑结构，获得成功。     

地基基础弹性变形对明挖基础桥墩设计的影响

本文简单介绍了在“铁路多线桥墩优化设计软件系统”中关于地基基础弹性变形对明挖扩大基础桥墩内力和位移的影响，以及应用该设计系统进行铁路多线墩设计的成果分析。