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881.
882.
刘秋红 《交通世界(建养机械)》2014,(3):130-131
目前,我国的公路建设事业正处在一种强劲的发展阶段。从各地的高速公路网到地方的村村通工程,都在全面的建设中。然而随着我国公路的发展,公路桥头及桥梁伸缩缝处跳车问题越来越突出。轻微的使车辆通过时产生跳动和冲击.从而对桥梁和路面造成附加的荷载,并使司乘人员感到颠簸不适.严重的则使通过的车辆大幅度减速,有的甚至造成行车事故,从而影响了公路的正常运营. 相似文献
884.
采用缓膨胀材料防治高填土路基桥头跳车的探讨 总被引:6,自引:0,他引:6
现行的高填土路基台背回填工艺及出现桥头跳车后的自治方法,难以从根本上解决路基自然沉降稳定前的桥头跳车病害。通过对桥头跳车成因的深入分析,提出了用缓膨胀法处治桥头跳车的理论及具体实施方法。 相似文献
885.
软土地基桥头跳车处理探讨 总被引:20,自引:0,他引:20
根据上海市10多年来高速公路的建设实践和运行状况,探讨在软件土地基上修建高速公路如休克服桥头跳车现象,分析桥头跳车的主要影响因素,介绍已建成的沪嘉公路,沪宁高速公路等工程的土地基处理措施和效果。 相似文献
886.
桥头跳车的几种处理方法及适用条件 总被引:2,自引:0,他引:2
文中分析了土工格栅处理桥头跳车的基本原理及其理论依据。探讨了搭板处理桥头跳车存在的问题及其发生原因,提出了桥头搭板与格栅联合处理桥头跳车的方法和理论依据。 相似文献
887.
高等级公路桥头跳车成因及处治对策 总被引:34,自引:0,他引:34
文中根据高等级公路建设的工程实践,结合国内外的一些研究成果,对高等级公路桥头跳车的成因进行了分析,并对几种处治措施做了探讨。其中着重对应用土工格栅处理桥头跳车的机理和设计和施工方法进行了阐述。 相似文献
889.
890.