首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1047篇
  免费   5篇
公路运输   420篇
综合类   528篇
水路运输   26篇
铁路运输   45篇
综合运输   33篇
  2024年   1篇
  2023年   5篇
  2022年   4篇
  2021年   7篇
  2020年   7篇
  2019年   4篇
  2018年   1篇
  2017年   5篇
  2016年   6篇
  2015年   16篇
  2014年   47篇
  2013年   49篇
  2012年   28篇
  2011年   59篇
  2010年   58篇
  2009年   64篇
  2008年   76篇
  2007年   68篇
  2006年   59篇
  2005年   90篇
  2004年   73篇
  2003年   84篇
  2002年   72篇
  2001年   50篇
  2000年   34篇
  1999年   22篇
  1998年   10篇
  1997年   11篇
  1996年   17篇
  1995年   7篇
  1994年   4篇
  1993年   7篇
  1992年   5篇
  1990年   1篇
  1989年   1篇
排序方式: 共有1052条查询结果,搜索用时 375 毫秒
891.
该文结合滨海地区软土地基特点,分析桥头跳车的危害性及其产生的原因,并结合工程实例,验证泡沫轻质土在滨海地区桥头地基处理中的适用性,可供类似工程实施提供借鉴和参考。  相似文献   
892.
基于VISSIM的桥头交叉口改造优化设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着大桥两端交叉口交通拥挤和交通事故的频发,桥头交叉口的交通组织越来越受到人们的关注.文中以福建省建瓯市水西桥西侧交叉口为例,通过对其现状几何尺寸、交通量的调查与分析,将交通渠化方案和信号配时设计协同考虑,并利用VISSIM软件进行仿真分析,得出交叉口渠化与信号配时的优化设计方案及其相关参数.  相似文献   
893.
随着我国公路桥梁事业不断发展,越来越多的公路桥梁被兴建起来,促进了我国交通运输事业的发展,但是带来发展的同时也面临着挑战,公路桥梁建设中还存在着桥梁裂缝和伸缩变形等问题。因此,面对桥梁设计中这些问题的存在,近年来,整体式桥台桥梁的设计、建造和性能得到了了广泛的应用和发展,其构造特点是将主梁、桥台和柔性桩基础连成整体。这一特点使得桥梁上部结构的温度变形必定会对下部结构产生作用,而下部结构的变形也将影响上部结构的受力性能,因此,整体式桥台桥梁设计对于我国桥梁事业的发展具有重大的意义。  相似文献   
894.
在总结上海市已建高等级道路的基础上,对上海市道路发生桥头跳车的原因进行分析,同时提出合理的有效改善措施.  相似文献   
895.
简述桥头跳车的原因及其对行车速度的影响 ,并从理论与施工上论述解决公路桥头跳车的措施  相似文献   
896.
随着车流量的猛增,车速提高,如何解决桥梁伸缩与跳车这对矛盾,显得越来越迫切。在中小跨径桥梁上应用预切缝解决伸缩与跳车对这对矛盾是一种方法。  相似文献   
897.
详细叙述某公路桥梁桥头路基的粉喷桩设计和试桩情况,提出对粉喷桩质量控制和检测的看法。  相似文献   
898.
分析了山区公路产生桥头跳车的五个主要原因,并阐明重视台背回填质量是解决桥头跳车的一个重要因素。  相似文献   
899.
焦战立 《中国水运》2007,5(11):74-75
桥头跳车是软土地区修建高速公路经常出现的问题,本文结合宁杭高速公路现场工程实践,认为路桥接触段的沉降差是其产生的主要原因,应从设计、施工开始时就注意采取针对性的措施,尽量减少工后沉降。  相似文献   
900.
被誉为红色旅游专线的陕西延安至壶口二级公路日前建成通车,比原计划提前了3个月。 延安至壶口二级公路起于黄(陵)延(安)高速延安南出口,沿303省道经南泥湾、麻洞川、临镇、官庄、云岩、新市河、高柏,止于壶口,与309国道黄河大桥西桥头相连,全长113.173km,全部按二级公路标准建设,路基宽10m。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号