对车船两用高速柴油机的分析研究

缸径为150mm、160mm和180mm的高速柴油机既可作车用动力，又可作船用动力；通过对其作船机主动力时的情况分析，揭示了该类特殊用途机型使用特点与性能之间存在的矛盾，指出选择机型时应该注意的问题。     

模糊综合评判法优选路面结构类型的探讨

合理选择中和面结构类型对提高路面的稳定性和使用性能、延长使用寿命、降低工程造价，缩短施工工期都具有十分重要的意义。而选择路面结构类型受许多因素的影响，为了充分考虑各种因素及影响程度，合理地选择面结构类型，本文运用模糊数学理论与方法，建立了路面结构类型的模糊综合评判优选模型。最后给出了一个工程实例。     

公路施工中压路机的选择

公路施工中的压路机,一般根据土壤类型、技术规范、工程规模、气候情况,设备转移条件和设备的通用性等诸因素进行选择,技术上为履行合同,往往首先考虑满足技术规范的要求。本文侧重论述按规范对压路机的选择。     

可动心轨辙叉翼轨形式选择的探讨

通过分析和比较，认为我国高速繁忙干线应发展可动心轨道岔，而轧制特种断面钢轨做可动心轨的翼轨又是当务之急。     

大洋航线气候区划

根据大洋航线的气候特征，尤其是用风、雾、浪、流的时空分布进行分区，把各大洋航线划分为极地航区、温带航区、副热带航区、信风航区、赤道航区，每个航区又划分出若干亚区，对远洋航行航线选择，实现安全经济航行是十分重要的。