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51.
本文是根据国外有关资料编译而成的,囊括了除日本四大家(另有专论)之外的世界各国著名的摩托车生产厂家,收集的年限截止到1978年。自从1885年德国戴勒姆制造成第一辆擘托车之后,至今已有100多年历史,但作为实用的车辆和批量生产的产品,都仍不足百年。由于时代的变迁和经营的变动.有许多生产厂(公司)逐渐发展壮大起来,成为常年不衰的百年老号.也有许多生产厂(公司)虎头蛇尾,最后像流星一样消失在历史的长河之中。在此,对于历史上经营时间很短的厂家,本文不作统计。而对于经营有方的著名老厂,近年来虽然有些倒闭了.但鉴于历史史实,本文仍列入其中。本文共统计了15个国家的89个著名生产厂(公司),将分12期刊出。 相似文献
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当前,在西方工业发达国家(西欧、北美、日本等),随着物质文明和精神文明的发展和提高,人们对工作条件的要求也逐渐提高。已从过去的单纯追求“工资高、拿钱多”这种福利概念过渡到“既要钱多,又要求工作环境舒适、优美、气氛和谐、环境不被污染”这种更高的“意境”,车间工人特别要求工位的设计应符合人体工程学的规定。大众公司是在这方面做得比较突出的一个汽车厂家,其工厂和工艺设计及安环工作充分体现了这一时代特色。 相似文献
53.
54.
55.
上承板梁横向振动研究 总被引:3,自引:0,他引:3
以沈山线客、贷列车提速试验和滦河大桥线-桥动载试验结果为依据,从车、桥两方面综合分析了上承板梁横向振幅超限的原因。 相似文献
56.
对预应力混凝土桥梁张拉设备种类选择及标定方法、预应力的伸长值的测量方法以及预应力筋滑丝与断丝处理等若干张拉技术问题进行了探讨. 相似文献
57.
桥梁裂缝产生原因浅谈 总被引:2,自引:0,他引:2
从施工荷载引起的裂缝,温度变化引起的裂缝,收缩引起的裂缝,地基础变形引起的裂缝,钢筋锈蚀引起的裂缝,冻胀引起的裂缝,施工材料质量引起的裂缝,施工工艺质量引起的裂缝等方面阐述桥梁裂缝产生的原因。 相似文献
58.
在运营线的桥梁改建工程设计中,为不中断行车,一般采用修建便桥、便线的方法维持行车。文章介绍了桥梁改建工程设计中在不同情况和要求下,便桥与便线设计的几种方法。 相似文献
59.
60.
<正>长江是我国第一大河,横贯西东,绵延数千公里,曾经被称为隔开我国南北的天堑。新中国成立后,我国开展了大规模交通基础设施建设,构建全国路 相似文献