茅草街大桥的总体设计与创新技术

茅草街大桥主桥为三跨连续自锚中承式钢管混凝土系杆拱桥，主跨跨度368m，宽跨比很小(1／18．5)，该桥桥型新颖、技术复杂。在桥梁结构型式、理论分析、试验研究和施工工艺等诸多方面均有较大创新。着重介绍茅草街大桥主桥的总体设计、试验研究与施工工艺。     

广州官洲河特大桥高桩承台钢吊箱设计与施工

介绍广州官洲河特大桥高桩承台钢吊箱结构设计、安装及利用该吊箱施工承台的工艺技术，吊箱结构设计突出了受力明确、结构合理、操作方便的特点，可为同类工程临时结构的设计和施工借鉴。     

自锚式悬索桥环绕闭合钢丝绳主缆施工

抚顺万新大桥为自锚式钢筋混凝土悬索桥。该桥采用85根Ф54mm的镀锌高强钢丝绳做主缆，主缆索股首尾相连形成环绕闭合结构。介绍了环绕闭合钢丝绳主缆无猫道施工方法、钢丝绳主缆安装过程中主缆相对位置的固定、边跨内主缆的自由旋转、主缆索股接头的排列、索股下料误差的解决等关键问题及处理方法。     

高速公路桥梁全程标准化施工的实施及管理

分析了标准化施工的内涵,阐述了影响高速公路桥梁建设质量的因素,并就高速公路桥梁全程标准化施工的实施及管理提出几点改进策略,希望能为我国高速公路桥梁施工提供一些有益的参考和借鉴。     

桥梁桥面施工实践及其技术探析

通过结合桥梁施工中的桥面铺装施工部分,对本工程采取的铺装层混凝土施工、防撞栏施工以及桥面附属工程的施工进行了总结,提出了可行的施工技术,可为同类工程提供参考借鉴。     

诞生“桥坚强”的重要支撑

据研究,世界最老的桥梁出现在公元前6000年到公元前4000年现今小亚细亚一带,而我国最早的桥梁是在我国新石器时代的半坡村遗址中发现,时间为公元前4000年左右。历史更迭,那些古老的桥渐渐褪去,但以赵州桥为代表的古代石拱桥仍然捍卫着它不朽的地位。从18世纪工业革命到20世纪中期,风向标开始转向西方发达国家,那时,我国桥梁发展缓慢,与发达国家拉开差距。而在改革开放的30多年中,我国桥梁建设再次取得了举世瞩目的巨大成就,桥梁技术达到世界先进水平,跻身于世界桥梁技     

北方地区的多跨连续刚构体系设计研究

讨论了北方地区此类连续梁的体系选择过程。从一般构造的连续刚构桥,到逐渐减小桥墩刚度的连续刚构桥,最后到各项指标都满足规范要求的连续-刚构组合桥梁。由此可得知连续-刚构组合体系的应用范围,可为以后北方此类桥梁方案的制定提供参考。     

桥梁设计中结构化设计的应用

首先对公路桥梁结构化设计的基本原则进行简要介绍,在此基础上以独塔斜拉桥为研究对象,对结构化设计方法的应用实践进行论述。     

孙峻岭:走出建桥求异的误区,走上桥梁强国的正路

早在2009年,孙峻岭就曾在本刊刊登他的部分研究成果。在钱塘江大桥通车75周年之际,记者又联系了这位美籍国际知名桥梁设计大师,由于地域限制,记者通过视频采访了孙峻岭。在他办公桌背后的墙壁上,一幅由他设计负责的白沙河大桥的图片静静地悬挂在那里,与他的交流就这样自然地展开了。记者:中国现代桥梁发展曾经历哪些阶段?请简要介绍。孙峻岭:建桥修路可以说从一方面反映了国家的基本状态,桥梁的建设、发展与国家兴衰息息相关。从满清后期到共和国建国前,战火纷飞,很难有全面、系统的发展规划,那时     

桥梁安全耐久性与病害事故的解决策略分析

近年来,交通运输业发展迅速,桥梁作为联通各地的纽带,在交通运输方面有着举足轻重的作用,由于桥梁自身建设的复杂性,外加建设桥梁所在地的地形特点和河流分布状况,给桥梁的安全性和耐用性带来了很大的考验。首先介绍了桥梁结构安全性和耐久性的内容,然后就这一普遍关注的问题进行的相关的研究,提出相应的措施,唤起对桥梁问题的重视,以此来促进桥梁建设的发展。