高压旋喷技术在加固桩底持力层中的应用

广州市华南路三期工程B1标段平沙互通立交桥施工中,应用高压旋喷技术成功地完成了已灌注桩桩底持力层溶洞的加固处理.文中对使用该技术处理桩底持力层溶洞事故的方法进行了说明.     

连续梁桥结构体系可靠度分析

目前,可靠度理论已进展到研究结构体系可靠度的计算方法问题上,文中介绍了典型桥梁体系可靠度与构件可靠度之间的区别与联系,讨论了常见桥型的几种体系可靠度分析方法,并举例加以验证.     

大件运输桥梁加固及管理

对大件荷载路经的线路的桥梁进行现场调查、分类,并计算分析.针对不同情况的桥梁采用不同的加固方法加固,保证大件运输荷载顺利通过.     

湛江海湾大桥防撞系统数值分析

随着我国大跨度桥梁事业的发展,对桥梁防撞系统的研究日益迫切,该文以湛江海湾大桥的柔性防撞系统为背景,对其进行了数值仿真分析,并得出了一些有意义的结论。限于撞击分析的复杂性,文中结论仅供参考。     

旧金山奥克兰跨海新桥正交异性钢板受压行为的试验评估

通过对两块缩尺正交异性板的抗压强度试验,来检验旧金山奥克兰跨海新桥的钢箱梁的设计强度。并运用美国各州公路与运输工作者协会(AASHTO)1998年版《桥梁荷载与阻力系数设计规范》和日本道路协会(JRA)2002年版的规范,对两块试件的最终强度和失效模式进行了评价,最后应用普通非线性有限元分析程序进行了校正分析。     

《城市桥梁设计荷载标准》使用探讨

该文对《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ77-98)使用中不明确并易误解的几个主要问题,通过实例进行分析,帮助大家对新规范的理解、使用。由于布载模式相似,文章对于2004年新颁布的《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)的理解也有很大帮助。     

1 000 m跨径混凝土拱桥研究

对采用活性粉末混凝土修建1 000 m跨径拱桥进行了研究。对研究结果进行介绍,着重结构构造、施工方法和静动力主要计算结果。     

通化西昌斜拉桥新型单索面牵索挂篮的结构构思、设计及应用

介绍通化西昌斜拉桥单索面牵索挂篮设计原理、构造特点、关键工艺。     

日本千岁大桥的设计

千岁大桥位于大阪市大正内港,于2003年4月建成通车。大正内港航运十分繁忙,这对千岁大桥结构的设计是十分重要的影响因素。经综合比选,千岁大桥主桥采用2跨连续不对称桁肋拱。设计过程中,还对结构进行了有限元、地震和极限状态等分析。     

超大型群桩基础承载特性离心模型试验研究

通过18根和64根群桩离心模型试验,获得了荷载~沉降关系曲线、桩身轴力分布,研究了在竖向荷载作用下超大型群桩基础的承载变形特性和群桩效应,分析了桩身轴力分布、桩顶荷载分布等变化规律。