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501.
形态调查法在小桥涵设计流量中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
根据西成客运专线勘察工作,探讨了形态调查法在小桥涵设计流量计算中的重要作用,通过工程具体实例的对比分析,证明了形态调查法具有精度高的特点。 相似文献
502.
503.
王中伟 《浙江交通职业技术学院学报》2005,6(1):23-25,15
采用P—Ⅲ曲线进行洪水频率分析的传统方法需要查表并用机率格纸进行手工适线,非常繁琐,并且随意性大。本文探讨应用电子表格软件EXCEL的函数计算功能和图表功能,并结合VBA编程,提出了一套洪水频率分析的计算机处理方法,并编制了相应的软件,其计算精度高,速度快,直观且易于操作,具有较高的实用价值。 相似文献
504.
505.
506.
507.
汽车车轮定位快速检测设备能够检测车轮前束角、车轮外倾角、主销内倾角、主销后倾角,填补了车轮定位快速检测的空白.该设备可以将一次检测的时间由原来的S30min~50min缩短到5min~10min,为汽车综合性能检测提供了一种准确、方便、快速的检测设备.汽车车轮定位快速检测台,解决了"大中型汽车在汽车检测线不能够快速检测车轮定位参数"的难题.并突破了传统汽车车轮定位仪不能进行通过式测量汽车车轮定位参数的关键技术,推动了汽车检测技术的进步. 相似文献
508.
509.
本文结合苏州市324省道太(仓)浏(河)线陆渡桥、横沥桥的桥头台背、引道路堤工程及地基土的加固,概述了压密注浆设计及施工工艺。在轻便动力触探和静载荷试验的基础上,得出压密注浆技术参数。 相似文献
510.
通过分析原桥涵标设置形式存在的弊端,探索桥涵安装形式、使用材料方面、灯器与能源等方面的改进,并通过实践证明,综合分析各自的优缺点,得出一种既方便维护又安全可靠的桥涵标设置形式。 相似文献