软土地区桥涵设计

本文介绍软土地区桥函结构形式的选择、桩基设计应注意的问题及地基处理的常用方法。     

库仑土压力理论在软基顶涵顶背设计中的应用

简述了应用库仑土压力理论,设计软基顶涵顶背的方法,实践证明,用库仑土压力理论设计的顶背安全可靠,并能减少顶背的工程量.     

高速公路桥头跳车通病的处理

简要分析桥头跳车机理，并结合洛阳至界首高速公路工程建设的实际．详细介绍了防止桥头跳车的技术处理措施。     

采用架空线路方案整修病害桥台施工

老桥台胸墙由于多年使用和设计标准较低，出现了裂纹及根部断裂，危及了行车安全。为解决此问题，中提出了架空线路方案和施工安全措施。     

京福高速公路桥涵结构物病害和维修

从京福高速公路德齐段路面大修工程中的工程实际出发,归纳总结了德齐段路面大修中桥涵结构物常见病害,分析了高速公路中结构物在构造性病害方面的维修方法.     

青藏公路桥涵破坏特点及防治对策

青藏公路地区的桥涵破坏主要是由于多年冻土地基冻胀、热融滑塌、融隐和，承载能力偏低等造成。通过该地区桥涵破坏类型的调查，对工程设计、施工及养护的分析，总结了青藏公路地区桥涵工程破坏的特点及防治对策。     

某船冰机起停频繁原因分析

介绍了某船冰机起停频繁的故障现象、原因分析及排除方法。     

三峡多级船闸人字门抗扭性能研究

基于三峡多级船闸人字门提出了背拉杆预应力设计计算的一种方法－“有限方法－办法”－分析方案。据此讨论了两种不同的背拉杆预应力施加方法，还比较了不同构造形式的门型的抗扭刚度，为大型人字门抗扭能力的设计分析提供参考。