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682.
683.
李德飞 《铁道机车车辆工人》2004,(4):19-20
2002年9月,娄底机务段DF4B型9472机车在株洲机务段进行中修,在水阻试验台上进行负载磨合试验时,突然发生火情,致使前增压器空气滤清器全部烧毁,前增压器吊换大修,直接经济损失5万元。 相似文献
684.
刘事莲 《广东公路勘察设计》2003,(3):18-24
本从设计角度介绍了软土路基与构造物过渡段中的几大主要技术措施,其中包括地基处理、设置搭板、设置加筋材料、采用轻质材料等等。中介绍的几种技术限于篇幅未进行深入的讨论,但相信本对从事软基处理的设计人员会有帮助。 相似文献
685.
686.
687.
688.
《铁路工程造价管理》2004,19(1):33-33
20 0 3年 11月 17日至 2 0日 ,铁道部在北京召开了铁路工程隧道、桥涵、路基工程预算定额的审查会议 ,2 0 0 3年 12月 ,完成定额修编报批稿 ,至此 ,铁路工程站前三大专业的预算定额修编工作接近尾声。隧道定额是站前专业最早开始修编的定额 ,按照“实事求是 ,科学合理”的原则 ,隧道定额编制组人员深入内昆、株六、西南、渝怀等隧道施工现场 ,进行了大范围的测定工作 ,掌握了大量的第一手资料 ,为修编打下了坚实的基础。桥涵定额的修编工作量较大 ,编制组人员深入现场 ,同工人一道下水上桥 ,记录数据 ,在较短的时间内完成了一千多条定额的修… 相似文献
689.
站间分界点与计轴结合的闭塞方式 总被引:1,自引:1,他引:0
为满足铁路提速的需要,在许多既有线改造工程中,采用封闭部分车站使之形成大区间的运行方式.在车站封闭后,有的站间区间长达20 km,如单纯采用半自动闭塞方式组织行车,则区间通过能力不能满足本线运量要求.为此,提出了站间分界点计轴闭塞方案,即在封闭车站处设站间分界点信号机,并实现自动控制,以提高站间通过能力,保证行车安全.该方案在新日线菏日段增建第二线工程中首次实施,达到了预期的效果. 相似文献