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811.
《铁道机车车辆工人》2009,(1)
目前,沪宁城际铁路南京段建设正在紧张有序地加快推进中。南京市市长蒋宏坤现场检查各施工点丁程进度,要求紧紧抓住沪宁城际铁路建没的重大机遇,高度重视建设中的各项工作,以强烈的责任心、使命感,采取最严格的工作措施,全力以赴为工程建设创造良好的环境和条件。 相似文献
812.
通过研究山区高速公路隧道洞口桥隧相连的有关技术及其在实际工程中的合理选择与应用,分析其优缺点,并总结经验.对类似条件下桥梁与隧道的建设具有一定的指导意义。 相似文献
813.
通过对目前公路工程项目施工组织设计管理中存在的问题分析,提出加强公路工程施工组织设计规范化管理对策。 相似文献
814.
对于真空联合堆载预压路基沉降预测方法的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
传统的沉降预测方法主要用于确定公路工后沉降,而且其使用条件通常局限于恒载条件。现阶段随着不断要求提高的施工效率,由此产生了软基处理的多样化。介绍真空联合堆载预压路基沉降预测的一种方法,经与实测数据相比较,不仅可以较为准确的预测工后沉降,还可以在非恒载条件下预测沉降发展,从而拓宽了沉降预测的应用领域,并提供前瞻性数据指导施工,有效地缩短了工期,取得了较好的效果。 相似文献
815.
针对液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)海工装备的薄膜型液货舱晃荡问题,按照挪威船级社(Det Norske Veritas,DNV)的规范,以4#液货舱为研究对象进行规范计算,由此得到各装载深度下的船体自身固有周期、舱内液体运动固有周期和液货舱晃荡载荷。比较船体自身固有周期与舱内液体运动固有周期,检验其是否符合规范要求;比较规范计算和模型试验所得液货舱晃荡载荷,检验模型试验是否可靠。经过这些比较发现:在某些装载深度下,船体自身固有周期与舱内液体运动固有周期比较接近,有引起液货舱内液体共振和砰击的风险;模型试验所得结果与砰击压力规范值较接近,是比较可靠的;考虑到共振和砰击的风险,后续的校核工作应重点关注砰击压力,并对液货舱结构作相应的加强。为今后改进建造LNG海工装备,建议针对液货舱内液体的共振和砰击进行更多、更细致的模型试验。 相似文献
816.
817.
陈晔 《交通世界(建养机械)》2011,(8)
国内工程机械市场巨大的潜力吸引了众多国外企业进军中国,在日趋激烈的市场竞争中,提升产品的可靠性及智能化水平,成为竞争取胜的关键。作为国内桩工行业的领头军,北京市三一重机有限公司,依托深厚的技术研发积淀,不断加强产品智能化水平,以高可 相似文献
818.
819.
820.
魏素英 《交通世界(建养机械)》2011,(6)
目前,已投入使用的高等级公路(包括高速公路)中,普遍存在一个问题:路面在台背回填处出现不同程度的沉降断裂(沉降值一般为10~30cm,有的甚至超过60cm),使车辆通过时产生跳跃和冲击 相似文献