桥梁钻孔灌注桩基施工应用技术研究

结合钻孔灌注桩施工中的特点对其关键技术进行了重点分析,并结合施工中存在的问题提出了相关解决方案。     

姜家渡大桥复杂地质条件下桩基施工技术探讨

桩基工程是桥梁工程的重要组成部分,对整个桥梁工程的施工质量有很大的影响,在进行桩基施工过程中,施工单位必须根据实际情况制定合理的施工方案,并加强施工过程管理,从而为桩基施工质量提供保障,文章结合姜家渡大桥工程实例,分析了桩基施工技术在复杂地质条件下的应用。     

EASY 夏季维护游艇小装备

Seateak快速扶手 这个快速扶手可以紧紧地吸附在船身上，在游艇上做维护工作时，自身的平稳十分重要，有了这个快速扶手，不需要钻孔，也不会刮伤船身，在任何位置作业都可以如履平地了。移动时，只要解锁，翻转—下把手，就可以迅速安装和卸下。     

无覆盖层条件下码头钻孔桩一体化施工技术

针对无覆盖层地质下钻孔灌注桩施工常用的满铺平台法和人造基床法存在成本高、工效低等问题，依托巴基斯坦中电胡布煤码头工程，提出基于桩顶支撑步履式顶推平台的钻孔桩一体化施工技术，实现恶劣海况和无覆盖层条件下钻孔桩高效施工。采用ANSYS软件对顶推平台施工全过程进行受力分析，研究施工过程的关键控制参数和计算方法。结果表明，桩顶支撑步履式顶推平台在不同荷载和工况组合下结构强度和刚度均能满足施工要求，为钻孔桩一体化施工提供了可靠的可移动平台基础。     

挡墙桩基拔除与重建施工技术

文章以上海轨道交通11号线穿越桥台桩基为工程背景,通过综合比选确定了套管拔除+水压减摩的桩基拔除方案和“L”型挡墙+搅拌桩加固的挡墙重建方案;运用数值模拟软件对重建过程位移场的变化情况进行了计算复核.计算结果表明: “L”型挡墙结构能较好地抑制河道开挖过程中墙背土体的沉降,且结构自身变位小,能满足工程安全和周边环境保护的要求.研究成果可为今后类似工程提供借鉴和参考.     

桥墩及桩基形式对墩底平转施工转盘设计的影响

以新建福厦(福州—厦门)高速铁路17500 t转体刚构为背景,采用实体有限元方法分析了不同桥墩类型及桩基布置对墩底平转转体中转盘受力的影响,并对桥墩及桩基进行了优化。结果表明:实体墩对上转盘受力最有利,其次是空心墩,最不利的是双薄壁墩;增加墩底实体段能够有效降低空心墩、双薄壁墩上转盘的主拉应力;随着墩底实体段高度的增加,主拉应力降低的幅度逐渐变小;球铰正下方有桩基时对下转盘底部受力更加有利;距离球铰中心越远,桩基受力越小,适当增加中桩桩径,可使各桩基应力状态更加均衡。     

临江穿越抛石层的钻孔灌注桩施工方法研究

本文通过工程实例,对临江穿越抛石层的钻孔灌注桩施工方法进行了研究,该方法基本解决了抛石层孔壁护壁难的问题,桩身质量和混凝土超灌量都得到了有效控制,对类似工程施工提供了宝贵经验。     

桩基建模方法对自升式钻井平台动力响应的影响

随着海洋油气开采作业水深的不断增加,海洋平台固有频率随之降低,易与相同频率成分的波浪产生共振,因此对平台动力响应特性研究是非常有必要的,而桩基模型在平台动力响应分析中发挥着关键作用。以某400英尺自升式钻井平台研究对象,基于等效建模的思想,分别建立了固支桩基、铰接桩基、线性弹簧桩基及非线性弹簧桩基四种有限元模型,并对其进行静力分析、模态分析及瞬态动力学分析,通过对比得到的振动频率、动力放大因子及波流惯性力,得出弹簧桩基模型在平台动力响应分析中的有效性及合理性结论。     

钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用

以实际公路桥梁工程为例,对钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁中的施工流程和步骤进行分析,其中包括放样和定位、护筒的制作和埋设、泥浆的制备、钻孔及清孔等,以保证钻孔灌注桩施工技术的应用价值,提高我国公路桥梁的施工质量和使用效果。