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631.
恶劣的路况、重载负荷、强劲的驱动力、人车货的安全及利润空间是工程车永恒的设计主题。大量研究及数据统计表明,决定工程车盈利能力的主要因素包括:驱动力、可靠性及载货容量。事实上,其它性能因素也会影响到车队的实际收益。 毫无疑问,斯堪尼亚工程车是世界工程车领域的开路先锋。在此,本文将  相似文献   
632.
《汽车杂志》2003,(8):38-40
  相似文献   
633.
重庆石板坡长江大桥复线桥总体设计   总被引:3,自引:0,他引:3  
重庆石板坡长江大桥复线桥是主跨330 m的世界第一大跨径梁桥,大桥主跨跨中103m梁段采用了钢箱梁结构,这样有效地降低了主梁的弯矩和剪力,正是采取了这样的措施,才使得如此大跨径的桥梁在技术和造价上都切实可行。  相似文献   
634.
李海涛 《摩托车》2007,(5):65-65
摩托车作为人们上班、旅游、休闲的代步工具,已驶入寻常百姓家。由于多数人对摩托车发动机了解得不够充分,缺乏一定的维护保养知识,使用机油普遍较为随意,而其中  相似文献   
635.
636.
超静定结构力法分析中一个新的叠加公式   总被引:1,自引:1,他引:0  
揭示了超静定结构力法分析中的一个新现象,即力法分析不必只基于一个基本结构,还有同时基于两个不同基本结构的叠加公式,而传统的叠加公式只是本文所给叠加公式的特例。  相似文献   
637.
638.
639.
桩基准静载荷试验   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章介绍近年来在国际上开始应用的一种新的桩基载荷试验,它源自动载荷试验,但可将测试过程中的桩视作惯性力和土体阻力共同作用下的运动,简化为静载荷试验课题。  相似文献   
640.
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