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771.
苏州金民东路车站施工旋喷止水帷幕部分失效,基坑出现渗漏、涌砂现象。采取基坑内堵水·坑外管井降水的方案予以处理。  相似文献   
772.
钢板围堰法与筑岛相结合,利用河床原状土自身的稳定性,施工地质复杂地区深水深基坑桥梁基础是一个新的尝试,丰富了钢板围堰法的内容。对施工方案进行了比选,介绍了钢板围堰结构设计、施工工艺、过程监控、特殊处理措施等技术措施。  相似文献   
773.
基于天津港北港池集装箱码头三期所处的自然条件、码头工程特性及相关的技术条件,对钢管结构外加电流阴极保护系统的设计参数选取做了深入的分析研究,确定了在特定的技术条件下各项参数选取的合理性、经济性和可靠性,并对实施过程中的关键环节和预期的问题提出了解决办法和相应的技术保证措施。  相似文献   
774.
基穿越黏土层、粉砂层、圆砾层、强风化钙质泥岩以及中风化钙质泥岩等硬度差异较大的岩层时,钻机的选型和钻进工艺尤为重要。钻机选型、钻进工艺等不仅影响到基施工质量还会影响到施工工期、施工成本等,对钻孔施工进行了详细分析。  相似文献   
775.
黄土软基具有饱和度高、强度低、无湿陷性的特征。本文在归纳总结水泥搅拌分类与特点的基础上,以甘肃省兰州至海石湾高速公路黄土软基路段的处治为工程实例,分析了土工格室加筋配合水泥搅拌综合处治技术在软基路段的应用。通过现场静载荷试验,得出地基土层未达到极限状态,试验结果理想,并对其原因进行了分析研究,为今后在同类地区进行地基工程的处治提供借鉴。  相似文献   
776.
结合西北某高速公路工程实际情况.分析了在无水的湿陷性黄土地区进行挖孔施工方案.介绍了细砂高性能混凝土配制过程、干灌施工工艺以及质量控制措施,可供类似工程参考.  相似文献   
777.
针对贵广铁路广西岩溶地区地质特点,对贵广铁路桥梁钻孔施工的施工工艺进行总结,为类似工程施工提供借鉴。  相似文献   
778.
779.
基于太沙基松弛土压力理论,建立地震作用下间土拱效应受力分析模型,推导了考虑地震作用的抗滑间距计算公式。探讨了土拱有效影响范围和间土荷载分担比的合理取值,结果表明:土拱影响范围应为2.5倍的间净距,间土荷载分担比一般小于0.20。结合算例,不同地震烈度条件下间净距较不考虑地震时减小了8.1%~51.4%。敏感性分析显示,宽度、推力荷载大小和土性参数均会直接影响间净距计算值的大小,并且各变量对其影响程度在低烈度地震条件下更加明显。  相似文献   
780.
CFG桩加固软基应用及质量控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
在铁路工程软基处理中应用CFG,具有成孔质量易控制、造价相对较低、施工进度快,使用效果明显的特点。文章介绍了CFG软基处理的施工工艺参数和流程,并对其施工质量控制措施及施工检测验收作了阐述。  相似文献   
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