某48 m+80 m+48 m混凝土梁桥施工监控方法研究

结合工程实例,介绍了混凝土梁桥施工监控方法,并得出监控结论,有关经验可供相关专业人员参考。     

三峡蓄水对内河大水位差架空斜坡道码头的影响研究

结合重庆某内河架空汽车下河斜坡道码头工程安全性评估和加固方案研究,对码头的库岸稳定性进行了分析。分析中考虑土中水的渗流和土体的变形耦合,求出了在稳定渗流条件下库岸的浸润面,并计算出孔隙水压力。通过分析得到了高填方汽车架空斜坡道桩基的破坏模式、桩内力分布、安全评估策略和加固方案。     

市政路穿越站场多股道线路设计方案研究

拟建道路穿越薛店站场,包含6股道,且具有较大高差.根据项目特点与难点,介绍了多股道大高差条件下顶进框架桥的设计方案,并基于对施工技术、施工工期和对运营铁路的影响程度等方面的考虑,重点对铁路架空方案体系通过三种方案进行详细分析比较,提出采用阶梯承台的方法解决多股道线路间的高差问题,并通过合理布置使部分桩二次利用,可为类似...     

钢索输送机的研制

目前应用的缠绕卷筒式架索机体积庞大、笨重，造价昂贵，并存在动力浪费、无效劳动比例大等缺陷。中作提出，解决此问题的关键是不用缠绕卷筒拖动换索系统，并应用自己的一项国家专利《绳缆传动机构》，研制成功了一种功率为30KW的“钢索输送机”，可顺利拖动了钢索长度为15km的换索系统，在“钢索输送”的下方设置一适当长度的滑动钢槽，便可以顺利完成换索作业，并按需要合理处理被更换下来的旧钢索。此种架索机作业速度均匀，运行平稳，安装拆卸、操作方便，造价低廉。     

从我国林业架空索道的发展看工程索道的人才培养问题

本文通过回顾新中国林业架空索道技术的发展过程，论证了当时林业部注重培养相关工程技术人才，在林业高等院校开设《林业架空索道》课程的重要作用，提出为了保证中国工程索道技术的高速发展，也一定要十分重视相关工程技术人才的培养，建立我国其他高等院校也应适量创办《工程索道》专业。     

30m预应力工形梁预防梁体侧弯的施工技术

介绍了针对30m预应力钢筋混凝土张拉过程中产生的侧弯变形现象，原因及以此进行预防控制的施工技术。     

新型路面电车(STREAM)问世

本介绍了无架空电网路面电车，它利用安装在车辆底下装有磁性传感器的集电靴，从地面电车线模块上受电运行，行驶安全可靠且不影响城市风景。     

架空索道驱动轮受力的近似计算方法

本在架空索道大直径导轮受力分析方法的基础上，进一步采用近似分析方法对索道驱动轮的受力进行分析和计算。虽然计算机辅助设计已广泛应用于现代索道的设计和计算，但计算过程未免过于繁杂，而且式子很长。为此，笔另辟蹊径，采用一种简捷、省时的手工计算方法，同样能获得与计算机相同的正确结果。     

收折式可行走架空支承平台施工技术应用

收折式可行走架空支承平台施工技术可以降低成本,缩短施工周期,加快施工进度,并不影响被跨越的公路或铁路的正常通行。     

由我国主导起草的复合绝缘子国际标准正式发布

根据IEC网站的国际标准发布信息,由南车株洲电力机车研究所有限公司负责起草的国际标准IEC62621《轨道交通地面装置电力牵引架空接触网用复合绝缘子的特殊要求》