全文获取类型
收费全文 | 2170篇 |
免费 | 38篇 |
专业分类
公路运输 | 367篇 |
综合类 | 368篇 |
水路运输 | 569篇 |
铁路运输 | 842篇 |
综合运输 | 62篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 51篇 |
2022年 | 50篇 |
2021年 | 64篇 |
2020年 | 47篇 |
2019年 | 56篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 32篇 |
2016年 | 31篇 |
2015年 | 43篇 |
2014年 | 63篇 |
2013年 | 91篇 |
2012年 | 73篇 |
2011年 | 88篇 |
2010年 | 84篇 |
2009年 | 101篇 |
2008年 | 112篇 |
2007年 | 94篇 |
2006年 | 117篇 |
2005年 | 93篇 |
2004年 | 89篇 |
2003年 | 101篇 |
2002年 | 91篇 |
2001年 | 64篇 |
2000年 | 72篇 |
1999年 | 58篇 |
1998年 | 46篇 |
1997年 | 46篇 |
1996年 | 64篇 |
1995年 | 42篇 |
1994年 | 41篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 41篇 |
1991年 | 37篇 |
1990年 | 25篇 |
1989年 | 33篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有2208条查询结果,搜索用时 265 毫秒
831.
裂纹是船舶结构中最常见的损伤形式之一。由于船舶结构十分复杂而且密闭空间多,传统的依靠人力的裂纹损伤检测方法耗时长、主观依赖性强,难以满足智能船舶的需求。本文提出了一个基于加速度和卷积神经网络(convolutional neural networks, CNN)的船体板裂纹损伤实时在线无损检测方法,该方法能够自动地学习裂纹损伤特征。通过基于Python语言的Abaqus二次开发技术建立简支板损伤模型并计算其动力学响应。采集板的加速度数据用于训练CNN模型,利用数据裁剪技术对数据集进行扩充,讨论了不同CNN结构形式对船体板裂纹损伤检测的影响。与基于小波包变换的多层感知机神经网络相比,提出的CNN方法能够更好地提取裂纹位置和长度损伤特征,同时对噪声的敏感程度较低。 相似文献
832.
TC4ELI钛合金以其优异的力学和抗腐蚀性能广泛应用于深海耐压结构。在深海交变载荷作用下,钛合金结构的初始微缺陷易发生疲劳扩展,进而会导致灾难性破坏。因此,耐压结构逐渐采用损伤容限设计理念来保证安全。然而,传统的二维损伤容限设计理念过于保守,不利于三维深海耐压结构的轻量化设计。本文对TC4ELI钛合金的疲劳裂纹扩展进行了系统研究,发现在二维理论框架内材料的裂纹扩展速率依赖于试件厚度和应力比。而基于三维断裂理论,同种材料裂纹扩展速率与厚度和应力比无关。在此基础上,将得到的材料常数用于裂纹扩展模拟,实现了不同试件厚度和载荷下的疲劳寿命与裂纹尺寸的准确预测。 相似文献
833.
834.
舵装置及附属结构是船舶航行过程中操控和控制航向的主要装置.该系统在使用过程中,由于受高强度应力集中、长时间的疲劳损耗等原因经常会产生裂纹.同时,由于舵装置长时间处于高湿度海水环境中,材料腐蚀速度快,一旦裂纹产生,如果不能及时发现并修理,容易产生较大的安全事故.文章将围绕半悬挂舵及贝克舵常见裂纹产生的位置、原因及修理方法... 相似文献
835.
含轴向内表面裂纹管道极限载荷有限元计算 总被引:1,自引:1,他引:0
获得结构的极限承载能力,是结构极限分析的基本任务。利用三维弹塑性有限元技术,通过新的极限载荷确定方法一停机点法,对内压作用下含轴向内表面裂纹管道的极限载荷进行了系统的计算与分析。结果表明:无量纲极限内压(pB/pP)主要和裂纹深度与管道厚度比(A/T)、管道厚度与直径比(T/DO)有关,裂纹长度与管道直径比(L/DO)对其影响可以忽略。建立了含轴向内表面裂纹管道无量纲塑性极限内压数据库,可供缺陷管道安全评定时参考。 相似文献
836.
837.
838.
分析某卸船机俯仰梁两次产生裂纹的位置附近的结构和锈蚀状态,结合该卸船机累计作业量,对其设计寿命循环次数进行计算,同时,对产生裂纹的结构进行疲劳强度校核,分析计算结构改变前后俯仰梁疲劳强度的变化,最终确认产生裂纹的原因,并给出结构维护措施。 相似文献
839.
840.
《铁道机车车辆工人》2019,(1)
超声波端点反射法在检测裂纹、未焊透、夹渣等面状缺陷尺寸时有着检测误差小、灵敏度高等优点。文中阐述了超声波端点反射法的原理,探讨了该检测方法在铸件、压力容器的壳体、焊缝以及化工领域的应用与研究现状。现有文献表明,超声波端点反射法在测量裂纹、未熔合等缺陷的尺寸时,误差可保持在1~2 mm范围内。在此基础上探讨了端点反射法检测钎焊接头中间隙未填满的应用可能性。 相似文献