全文获取类型
收费全文 | 11143篇 |
免费 | 163篇 |
专业分类
公路运输 | 4523篇 |
综合类 | 1212篇 |
水路运输 | 1288篇 |
铁路运输 | 4036篇 |
综合运输 | 247篇 |
出版年
2024年 | 52篇 |
2023年 | 146篇 |
2022年 | 188篇 |
2021年 | 237篇 |
2020年 | 155篇 |
2019年 | 130篇 |
2018年 | 69篇 |
2017年 | 111篇 |
2016年 | 100篇 |
2015年 | 205篇 |
2014年 | 452篇 |
2013年 | 406篇 |
2012年 | 477篇 |
2011年 | 477篇 |
2010年 | 517篇 |
2009年 | 631篇 |
2008年 | 623篇 |
2007年 | 497篇 |
2006年 | 547篇 |
2005年 | 600篇 |
2004年 | 613篇 |
2003年 | 795篇 |
2002年 | 621篇 |
2001年 | 450篇 |
2000年 | 426篇 |
1999年 | 324篇 |
1998年 | 272篇 |
1997年 | 278篇 |
1996年 | 189篇 |
1995年 | 160篇 |
1994年 | 145篇 |
1993年 | 100篇 |
1992年 | 82篇 |
1991年 | 65篇 |
1990年 | 80篇 |
1989年 | 77篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 453 毫秒
281.
指出了链条驱动单环形悬挂式检修流水线的缺点,介绍了新型多线智能悬挂式转向架检修流水线的布局、结构特点和控制系统组成。 相似文献
282.
283.
针对超偏载检测装置因长期使用、配件老化等造成的检测数据误报等问题,从超偏载检测装置结构入手,探索有助于提高设备稳定性、降低故障率的解决措施。通过研究试验,对超偏载检测装置进行升级完善,更换绝缘性能好的水泥轨枕,对车号识别设备及软件、操作系统软件、称重系统软件进行升级,完成无线传输与防雷系统改造,使超偏载检测装置更好地服务于铁路货物运输安全。 相似文献
284.
针对NSW型手制动机在使用中存在的问题,设计开发了手制动机组装试验台,并对它的外观样式、功能特点、工作原理和使用方法等事项进行说明。 相似文献
285.
主要介绍PLC、研华板卡、变频伺服自诊断技术在设备检修中的应用,并对智能设备车间级监控建设提出建议. 相似文献
286.
为适应我国高铁建设的需要,在SVM1000型铺轨机组原有的基础之上,通过增加钢轨接头对位器、匀枕器、轨枕提升装置,调整轨迹线、主机控制程序等系列升级改造,实现了SVM1000型铺轨机组升级改造后的新功能,如铺设500 m长轨、钢轨侧翻控制、钢轨接头快速准确对位、精确布枕减少匀枕等,并在工程中成功应用。 相似文献
287.
张薇 《铁路通信信号工程技术》2013,(5):63-66
随着武汉轨道交通1号线二期工程的实施,为保证全线的运营安全,对全线后备信号系统进行升级改造。 相似文献
288.
289.
高速公路空心板桥加宽改造刚度渐变技术 总被引:1,自引:0,他引:1
以京港澳高速公路空心板桥加宽改造工程为背景,采用有限元程序MIDAS/Civil建立某20 m跨径加宽空心板桥的空间有限元模型,对布设横向刚度渐变构件前后的加宽空心板桥静力性能进行分析。研究结果表明:布设横向刚度渐变构件前后的空心板桥在新旧桥板过渡区域的位移曲线有显著区别,布设横向刚度渐变构件前,新板和旧板之间出现较大的刚度突变,引起位移曲线突变;布设横向刚度渐变构件后,各块桥面板的位移曲线呈现逐步平缓变化的趋势;布设横向刚度渐变构件前加宽空心板桥的荷载横向分布系数峰值明显,表现出显著的单板受力现象;布设横向刚度渐变构件后,加宽空心板桥的荷载横向分布系数峰值减小,表明所承受的集中荷载由多块桥板共同承担;对比布设横向刚度渐变构件前后加宽空心板桥的静力性能,证明了布设横向刚度渐变构件的有效性,横向刚度渐变效果良好。 相似文献
290.
随着铁路的发展,新建、改建铁路不断增多,一些既有铁路信号楼需要搬迁。针对信号楼搬迁引起的通信系统改造方案进行介绍,重点阐述通信系统改造开通前的准备和试验流程。 相似文献