全文获取类型
收费全文 | 11144篇 |
免费 | 163篇 |
专业分类
公路运输 | 4523篇 |
综合类 | 1212篇 |
水路运输 | 1289篇 |
铁路运输 | 4036篇 |
综合运输 | 247篇 |
出版年
2024年 | 53篇 |
2023年 | 146篇 |
2022年 | 188篇 |
2021年 | 237篇 |
2020年 | 155篇 |
2019年 | 130篇 |
2018年 | 69篇 |
2017年 | 111篇 |
2016年 | 100篇 |
2015年 | 205篇 |
2014年 | 452篇 |
2013年 | 406篇 |
2012年 | 477篇 |
2011年 | 477篇 |
2010年 | 517篇 |
2009年 | 631篇 |
2008年 | 623篇 |
2007年 | 497篇 |
2006年 | 547篇 |
2005年 | 600篇 |
2004年 | 613篇 |
2003年 | 795篇 |
2002年 | 621篇 |
2001年 | 450篇 |
2000年 | 426篇 |
1999年 | 324篇 |
1998年 | 272篇 |
1997年 | 278篇 |
1996年 | 189篇 |
1995年 | 160篇 |
1994年 | 145篇 |
1993年 | 100篇 |
1992年 | 82篇 |
1991年 | 65篇 |
1990年 | 80篇 |
1989年 | 77篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 250 毫秒
962.
本文针对铁道部提出的延长70 t级新型铁路货车检修期和使用寿命的要求,从现场调研、结构和制造工艺改进、疲劳寿命分析、疲劳试验、运用考验等方面分析了转K6型转向架改进结构交叉杆满足这一要求的可行性。 相似文献
963.
一 防盗系统电控元件位置图如图1所示。二 防盗系统简介1 防盗系统状态 防盗系统有四种状态:防盗解除状态、防盗准备状态、防盗状态、报警状态。 (1)防盗解除状态 警报功能不起作用; 防盗功能不起作用。 (2)防盗准备状态 相似文献
964.
谭洪 《中国汽车保修设备》2004,(8):13-14
随着人类生活水平的提高和环保理念的不断提升,人们对日常交通运输工具—汽车的要求也在越来越高,除了安全、快捷、舒适、方便和尾气污染排放达标外,对汽车车辆各类循环系统的安全可靠运行和快速检修维护也提出了更高的要求。 相似文献
965.
北京站扩能改造电力工程中 ,包括北京站 10kV变配电所改造、新建地下行包库变电所等。文章介绍这些项目的设计特征及其采用的新技术、新装备等 相似文献
966.
论述北京站扩能改造工程总体规划思路、无站台柱雨棚设计形式、地下行包库设置位置、站台限界的调整等若干问题 ,并提出大型客站新建及改造有关情况的见解 相似文献
967.
968.
969.
970.
纵拉杆是用来连接转向臂下端与转向节上臂的,两端都有球头销。在转向臂摆动时,用它来拉动汽车左前轮偏转。横拉杆是用来使汽车左、右前轮同步偏转的.它的两端也有球头销,分别与左、右转向节臂相连。横拉杆的中段是一根两端带左、右螺纹的直杆,用来调整两个前轮的前束。纵、横拉杆需要维修的地方主要是球头和球头碗.当它们磨损后就会使拉杆出现间隙,此间隙会造成转向盘自由行程过大,也会造成转向盘打手、前轮摆头等故障。因此,需要经常检测与维修。检修要求如下:纵、横拉杆各接头的球头销座座孔不应有严重磨损;各处螺纹孔不应有裂纹和变形;各接头内两球头销座球面以及球头销的球面不应有敲击、刮伤和锈蚀痕迹:各球头销球面和颈部单边磨损不得超过1毫米.否则应更换或堆焊修复:其螺纹不得有压瘪、裂纹和滑扣等 相似文献