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801.
802.
吴金洪 《铁道机车车辆工人》2003,(8):7-9,20
1前言 206KP、209HS、CW-2C等型转向架是为了适应160 km/h运行速度的需要而设计制造的.它们均由构架、中央悬挂装置、轮对轴箱定位装置及基础制动装置等4个部分组成,并且都采用了全旁承支重、弹性节点、空气弹簧系统、抗侧滚扭杆、电空制动、电子防滑器、盘形制动单元等新技术. 相似文献
803.
804.
805.
806.
2005年11月28~12月1日,国家轨道衡计量站在苏州举办铁路货车超偏载检测装置检修培训班,全路20个铁路局计量所(国家轨道衡计量分站)的技术人员参加培训。华横公司、路通公司、东方瑞威公司、柳州局科研所和哈尔滨局科研所、兰州远望公司派出专家,分别讲授了超偏载仪和车号识别系统养护维修基本知识,国家轨道衡计量站根据一年来联网监控的心得体会,讲授了如何在日常监控中发现异常数据,并据此初步判定设备故障,同时就运用管理办法和检修办法中的部分条款作了解释。为了取得更好的培训效果,培训班学员还到上海南翔编组站现场参观超偏载仪,朱永… 相似文献
807.
808.
提出对SS系列机车主变压器线圈的电气绝缘结构进行高压直流泄漏电流试验,对线圈绝缘老化程度和绝缘状态进行定量检测和技术性诊断是解决主变压器检修中绝缘老化问题的行之有效的方法,从而在运行中避免事故隐患。同时在主变压器身运行到极限寿命期内,建立绝缘状态技术档案,为其寿命周期和报废问题的研究提供量化依据。 相似文献
809.
810.