问与答

<正>问:JJG 1090—2013《轨道检查仪检定规程》中明确引入了外部参数,包括横向偏差和垂向偏差,如何理解这两个参数?答:JJG 1090—2013《轨道检查仪检定规程》中,轨道外部几何参数的定义为"轨道中线及左右轨相对于设计线位的平面(横向)、高程(垂向)偏差"。要理解横向偏差和垂向偏差,首先要知道横向和垂向的定义。横向是指轨道平面方向;垂向是指垂直于轨道平面方向。     

铁路货车滚动轴承内圈滚道检查仪设计与应用

针对轴承滚道面视觉检查现状,研制开发了铁路货车轴承内圈滚道检查仪系统,介绍了检查仪的设计原理、特点及软件结构,并对现场应用情况进行了阐述。     

车身龙门框架对角线长度检测器的设计

对用卷尺测量客车车身龙门框架对角线长度时存在的误差进行了分析,并设计了一种测量这个长度的检测器。实际使用结果表明,其测量结果准确,且能提高工效。     

问与答

栏目刊登解答属作答人的个人见解,不代表其所在单位和编辑部的观点,仅为读者提供参考。读者可通过编辑部QQ群314377771和邮箱向提出有关铁道标准、计量、产品认证、产品检验、产品质量管理等方面的问题。     

便携式铁路赁物装载状态检查仪在中间站的应用

便携式铁路货物装载状态检查仪，集图像传感等技术于一身，由无线摄像机、主机、数据管理程序等组成，可以方便直观地检查敞车等货车装载货物的状态。结合江岸站使用便携式铁路货物装载状态检查仪的情况，探讨其在中间站的应用前景。     

挂载式动态轨道检查仪的研发北大核心

为及时掌握轨道几何形位状态,研制了一种挂载式动态轨道检查仪。该检查仪可挂载于运营车辆上,作为轨检车以外的轨道几何形位动态检测补充装置,实现对线路轨道几何形位的日常检测。在分析挂载式动态轨道检查仪检测原理基础上,提出系统的总体结构,研究多传感器数据采集技术,数据时间同步与对齐、里程匹配、时空转换重采样等数据处理技术,以及“轮对姿态角-轨道几何形位”解算模型,并开发成果管理与应用子系统。现场应用结果表明,挂载式动态轨道检查仪运行稳定可靠,其数据采集与处理系统可实现多源数据在时空维度上的高一致性,基于轴箱姿态角解算的轨道几何形位重复性好,准确性满足线路日常巡检需要;成果管理与应用功能完善;设备结构简单,安装、拆卸便捷。