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103.
道路交通气象环境能见度检测器检测方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用理论研究与室内外试验相结合的方法,通过搭建室内外检测试验环境,研究选取适用于道路交通气象环境检测的标准设备,开展被检设备与标准设备的对比试验,研究多级能见度环境条件下的能见度检测方法及流程,系统性地规定了检测设备、检测条件、实验室检测、外场检测、测量范围检测、分辨力检测等。本研究成果纳入行标《道路交通气象环境能见度检测器》(JT/T 714—2008),并升级为国标(计划号:GB2010IM90--T-469)。 相似文献
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采用视频车辆检测器的道路监控方案 总被引:1,自引:0,他引:1
经过众多厂家的努力,应用于道路监控的技术得到很快地发展.出现了多种形式的车辆检测器,根据笔者在路段公司参加高速公路监控建设和管理的经验,探讨一种基于视频检测设备的闭环道路管理方案。 相似文献
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A rapid method has been developed based on the sample preparation procedure named as QuEChERS (Quick, Easy, Cheap, Effective, Rugged and Safe), combined with reversed-phase high performance liquid chromatography with fluorescence detector and C18 column after precolumn derivatization using o-phthalaldehyde and 2-mercaptoethanol to determine dopamine in porcine muscle. Methanol and deionized water (0.1% acetic acid, v/v) with a ratio of 60:40 was used as mobile phase. The flow rate was 0.8 mL/min and dopamine was eluted within 15 min. The linearity range was 0.003-8 μg/mL with r=0.9992. The detection limit for dopamine was 4 μg/kg and the quantification limit was 9 μg/kg. Recovery studies were carried out at 0.1, 0.5 and 1.0 mg/kg fortification levels and the average recoveries obtained ranged from 90.4% to 98.2% with relative standard deviations between 3.5% and 8.1%. The method was found to be suitable for detection of dopamine in animal product tissues at the maximum residue level. 相似文献
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在分析山区公路交通特征的基础上,参照交通波理论模型,建立了山区公路交通事件传递模型,并以平均检测时间作为判别检测间距合理性的主要指标,建立了山区公路事件检测点与事故多发点间距的定量化关系模型.通过模型表达式和算例分析得出,期望平均检测时间越长,事故发生后路段的排队长度也越长,事件检测点离事故多发点的距离越远;当山区公路... 相似文献
109.
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为研究高速公路交通事件检测算法及固定检测器布设间距,设计高速公路基本路段的人工神经网络事件检测算法,并研究基本路段检测器布设间距为200~700m时,使用不同情况的事件来检测效果。利用VISSIM4.2软件仿真获得数据,并在MATlab人工神经网络工具箱中计算,验证所设计的事件检测算法的有效性,得出基本路段固定检测器的合理布设间距。 相似文献