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51.
管道检测的必要性   总被引:8,自引:0,他引:8  
  相似文献   
52.
锁相技术的环形线圈车辆检测器的研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
对一般环形线圈检测器的原理进行了定量分析,提出了一种采用锁相技术的环形线圈车辆检测器的设计原理,并给出了相应的软件设计框图,通过比较研究显示其良好的性能。  相似文献   
53.
管道内检测器里程轮信号优选算法的设计与实现   总被引:1,自引:1,他引:0  
阐述了管道内检测器里程计量模块的工作原理,提出了一种新的里程轮信号优选算法,设计了单片机控制系统,编制该算法程序,并用实验验证了该里程脉冲优选算法,给出实验数据。结果表明,该系统可以高效、准确地选择最佳里程轮脉冲信号。  相似文献   
54.
型号:DAT-01 传感器:先进的半导体氧化物酒精传感器 测量范围(BAC):0.00%-0.1% 精确度(BAC):0.01%  相似文献   
55.
SIGMA SPORT精心打造的此款取名为“FIT WATCH”的健身专用脉搏手表,不但可按健身者个人体重、年龄和性别计算出所推荐的最大脉搏,而且还可根据计算出的数值,判明三个不同的训练区域:健康区域(最大心脏跳动频率的55%~70%)、健身区域(最大心脏跳动频率的70%~80%)和特性区域(大于最大心脏跳动频率的80%)。这位堪称“全方位、多功能”的“训练管理者”能够精确地控制健身者的各项训练指标,并可为健身者制定出适合自己实际情况的健身计划。  相似文献   
56.
在维修摩托车的电气系统时,用常规的"划火法"和"碰触法"往往会使自己积累的一些经验失效,多走了一些弯路。这时,我们就会想到用万能电表。但是,万能电表只能测量电流和电压其中的一个参数,而一个参数又很难反映出电气系统存在的故障。我用一只直流电压表(20V)和一只正负直流电流表(-10A~10A)自己组装了一个充电检测器,用起来很方便,现与朋友们分享。我使用了接上鳄鱼夹的红、  相似文献   
57.
面部区域位置的快速准确定位是利用视觉方法对驾驶员的驾驶状态进行监测和预警的基础.采用AdaBoost算法对人脸图像的Haar-Like特征进行统计学习,生成用于人脸检测的强分类器.利用AdaBoost检测器快速检测到图像中可能存在的肤色区域,在检测到的区域内利用YCrCb颜色空间中的肤色模型进行人脸位置的精确定位.实验结果表明,该算法具有很好的可靠性和实时性.  相似文献   
58.
基于地磁感应的车辆检测方法的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
地磁检测器是一种新型的利用磁场变化的车辆信息检测设备.文中提出了基于这种地磁检测器的交通流信息检测方法,通过对地磁检测器采集的数据进行预处理和特征提取,利用2个地磁感应器,应用基于阈值的车辆判别方法,进行了车流量的实时在线的实验检验,实验检验结果表明,基于地磁感应的车辆检测方法的准确率达到了96%.  相似文献   
59.
固定检测器和移动检测器的交通信息融合方法   总被引:2,自引:1,他引:2  
固定检测器和移动检测器在检测参数、数据精度、覆盖范围、采集成本等方面存在较大差异,具有很强的互补性.分析了固定检测器与移动检测器进行信息融合的必要性,提出了交通信息融合的总体框架.在分别阐述了基于固定检测器和基于移动检测器的区间平均速度估计方法基础上,采用BP神经网络对区间平均速度进行信息融合.以上海市南北高架道路为对象,利用Vissim仿真软件对基于BP神经网络的交通信息融合方法进行了实例分析,结果表明,该方法可以明显提高区间平均速度的精度.  相似文献   
60.
发挥列尾安全防护装置作用的分析与探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合实际使用列尾装置的情况分析,探讨如何有效发挥该装置作用。  相似文献   
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