全文获取类型
收费全文 | 17374篇 |
免费 | 327篇 |
专业分类
公路运输 | 7858篇 |
综合类 | 3528篇 |
水路运输 | 2095篇 |
铁路运输 | 3494篇 |
综合运输 | 726篇 |
出版年
2024年 | 141篇 |
2023年 | 528篇 |
2022年 | 508篇 |
2021年 | 564篇 |
2020年 | 409篇 |
2019年 | 323篇 |
2018年 | 113篇 |
2017年 | 243篇 |
2016年 | 264篇 |
2015年 | 455篇 |
2014年 | 797篇 |
2013年 | 798篇 |
2012年 | 948篇 |
2011年 | 895篇 |
2010年 | 906篇 |
2009年 | 1004篇 |
2008年 | 949篇 |
2007年 | 872篇 |
2006年 | 822篇 |
2005年 | 740篇 |
2004年 | 901篇 |
2003年 | 928篇 |
2002年 | 677篇 |
2001年 | 553篇 |
2000年 | 451篇 |
1999年 | 295篇 |
1998年 | 274篇 |
1997年 | 268篇 |
1996年 | 204篇 |
1995年 | 172篇 |
1994年 | 149篇 |
1993年 | 134篇 |
1992年 | 123篇 |
1991年 | 119篇 |
1990年 | 65篇 |
1989年 | 99篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 421 毫秒
451.
大直径盾构管片水平拼装试验存在效率低下甚至失败的情况,不能真实全面反映产品尺寸精度。分析其原因除大直径管片体积大、重量大的因素外,主要原因在于现有的试验设备工装简陋、试验方法粗放、规范要求低等。结合当前水平拼装的规范要求,分析现有试验方法存在的不足,对现有拼装设备工装进行改造,制定高标准的、更加严格的工艺措施,创造性地提出在每层管片拼装时增加标高检测的新思路。将新方法应用于南京长江第五大桥夹江隧道工程管片水平拼装试验,结果良好,证明了此试验方法的科学性与有效性。 相似文献
452.
453.
时代的发展,科技的进步,各种施工质量总体来说在不断的提升。对于公路来说,路基路面是构成公路的两个非常重要的组成部分,路基是公路主体工程和路面的基础,路基与路面要共同承受行车荷载。公路建设无论是在城市建设还是在乡镇建设中,都具有促进城市、乡镇经济发展的重要基础作用。"要想富,先修路"是一代又一代所提出的口号。公路路基施工主要包括施工前的准备工作、填挖工作、试验检测等工作。本文就主要论述分析公路路基路面的试验检测技术实施要点。 相似文献
454.
455.
456.
分析了STX1(2)型驮背多功能运输车对既有超偏载检测方法和标准的适应性,提出了该车的超偏载检测方案,明确了公路货车或半挂车超偏载的检测方法及评判标准。 相似文献
457.
458.
由于传统的舰船行驶轨迹自动检测得到的目标图像局部视觉对比度低,弱小目标占据像素少,导致检测结果精度下降,无法为相关技术人员提供有效的参考价值,为此提出基于机器视觉技术的舰船行驶轨迹自动检测算法研究。利用所采集图像帧与帧之间的关联性,采集其灰度变化情况,获取有效信息,提取灰度矩阵特征,选择目标层次中的相邻帧,获得短时轨迹,计算得出灰度坐标,使所得轨迹光滑连续,分析单帧检测结果,完成基于机器视觉技术的舰船行驶轨迹自动检测算法研究。设计对照实验,验证所提出算法的应用效果,实验结果表明,在应用机器视觉技术后,检测得到的图像局部视觉对比度有着显著提高,能够证实所提出算法的行驶轨迹检测性能优于传统算法。 相似文献
459.
程中国 《城市轨道交通研究》2021,24(9):228-231
在地铁车辆运行过程中,车轮受环境影响磨损较为严重,易导致外形尺寸超限.实现轮对外形几何尺寸的自动检测是关系车辆行车安全和正常运营的关键.采用光截图像法,设计了轮对外形尺寸检测系统,实现了轮缘高度、轮缘厚度、车轮内距、车轮直径的在线自动测量.该系统采用LS-SVM预测模型实现了对地铁车辆车轮磨耗趋势的精确预测分析;并将轮对外形尺寸测量参数结合预测模型运用到轮对检修中,产生了较好的经济效益. 相似文献