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291.
舰船结构防火设计浅析   总被引:9,自引:0,他引:9  
从舰船火灾发生的规律和特点出发,本着“重点在于防”的精神,论述舰船消防设计的原则和任务,以及舰船结构防火中必须考虑的几个问题。  相似文献   
292.
根据总体技术要求,从结构、密封和防火方面综合考虑,设计了一种单边上翻铰链式舱口盖。通过运动学和有限元仿真手段对舱口盖的动作正确性和结构强度进行了校核。最后,经现场动作试验、密性试验、防火试验验证,该舱口盖满足无压差气密和A15等级防火要求。  相似文献   
293.
曹建国 《广船科技》2003,(3):7-10,19
本文简述了1600m车道客滚船全船火警探测报警系统的特点以及在调试过程中出现的一些问题、一些技术难关的处理。  相似文献   
294.
通过对国内外技术标准中轨道车辆烟毒性检测方法的介绍,对各种烟毒性检测分级方法进行了比较。结合国内工厂橡胶件检测实例,分析了国内方法的优势和劣势。并提出了应制定我国轨道交通车辆材料烟毒性检测的国家标准,建立轨道车辆防火安全检测体系等建议。  相似文献   
295.
《中国海事》2006,(9):30-30
2006年7月29日,长江海外旅游总公司所属“长江之星”轮停泊在宜昌水域桃花村码头(待航,无旅客)时,因客房分电盒内电气线路形成短路,造成三楼302、304客房发生火灾。 2006年8月12日,重庆三峡森林旅游开发有限公司所属旅游客船“贡嘎山”轮载客95人(其中外宾87人)下水至大坪水域(长江上游里程10817km)时,五楼观景厅发生火灾。  相似文献   
296.
陈聪  苗双喜  胡云峰 《中国修船》2008,21(Z1):63-65
文章针对西江FPSO上部模块的消防工艺要求,对不同的消防方案在经济性、适用性、用水量等方面进行了对比和研究,结果表明消防炮方案是比较可行的,满足FPSO的消防要求,并且取得了很好的节能效果.  相似文献   
297.
<正>近几年,由于棉花进口量大,储存利润比较丰厚,有的企业和私营业主并不具备运输储存棉花条件,也做起了棉花生意,导致火灾频繁发生。一、棉花火灾的原因棉花不仅含炭,而且还含有腊与油脂等,是极易燃烧的物质。经有关  相似文献   
298.
工务管理实践的经验表明,通风,照明和防火问题是运营隧道中亟需解决的几个大问题。随着越来越多的长大隧道的建成与开通,这些问题的解决将更为迫切。作者提出根据运营隧道实际需进行机械通风设计,照明是做好隧道内线路设备维修管理工作的前提,隧道中轨道状态直接影响行车安全等论点。我国铁路内发生的多起列车脱轨颠覆所酿成的火灾事故,是个沉痛的教训,必须引以为戒。  相似文献   
299.
工业锅炉房的防火齐齐哈尔和平厂三○三车间(161000)汪德山工业锅炉房(下称锅炉房)是工业企业中最为重要的动力站房,在工业生产的各类企业中都建有用以供应热水和蒸汽的锅炉房。同时锅炉房也是各种民用建筑采暖必不可少的重要设施。锅炉房中安装有广泛使用的、...  相似文献   
300.
分析油船的结构特点,油气浓度成分,并且有针对性地分析油船防火防爆的措施。  相似文献   
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