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601.
宋新龙  王卓 《路基工程》2016,(6):159-162
针对高压旋喷咬合板加固铁路填方路堤的效果问题,基于FLAC3D程序,建立了简化的路基计算模型,分析了三维状态下的原状路堤、高压旋喷咬合板加固路堤的沉降及应力状态。研究发现,经高压旋喷咬合板加固后的路堤,路堤的整体性提高明显,桩体及路堤各层受力更为合理。  相似文献   
602.
水管路设计是高速动车组水系统设计的主要组成部分,文章结合目前动车组水管路设计的现状,阐述了水管路设计的设计依据及设计要求,并结合水管路安装维护的实际要求分析总结了目前水管路设计优化的主要方向。  相似文献   
603.
<正>2015年2月21日,公安长江公铁两用特大桥3号墩墩顶首节间钢梁第一吊钢梁安全准确吊装到位,截至3月7日,首节间钢梁安全架设完成(见图1)。3号墩钢梁开始架设,标志着主桥斜拉钢桁梁正式开始架设,为确保钢梁在年底合龙打下了坚实的基础。公安长江公铁两用特大桥主桥斜拉钢桁梁从1号~6号墩共5孔,桥式布置(98+182+518+182+98)m双塔钢桁斜拉桥,全长1 078m,2片主桁,桁中心宽14 m,桁高13 m,节间长4 m,共77  相似文献   
604.
道口故障和路外伤亡事故   总被引:1,自引:0,他引:1  
《交通纵横》2000,(1):31-33
  相似文献   
605.
挪威船级社DNV钢船入级规范已出版了2000年的最新修改版本,其修改在范围及生效日期如下:  相似文献   
606.
<正>随着重卡市场的不断发展,变速器多档位是其中一个重要的发展趋势,而预选阀则是多档位变速器必不可少的一个组成部分。一般换档手柄给公众的印象就是通过螺纹装配在操纵杆上,便于司机换档的一个机械元件。但是在商用车领域,换档手柄却有着另外一个名称:预选阀总成,它并不是一个简单的机械元件,不仅仅只是通过螺纹连接在操纵杆上,让司机挂档更舒适;它还有着另外一个重要的作用:控制变速器高低档的  相似文献   
607.
某宽幅空心板桥上部结构病害诊断及处治   总被引:1,自引:0,他引:1  
某预应力钢筋混凝土宽幅空心板桥在运营10多年后,上部结构出现较多病害,如梁板底面出现1条以上纵向裂缝,桥面铺装沿铰缝纵向开裂,铰缝混凝土部分脱落,伸缩缝处混凝土破损、渗水严重,桥面铺装露骨严重等.对该桥病害产生原因进行诊断分析,提出相应的处治方法,并对其分别进行加固前后静动载试验.结果表明,桥梁上部结构的整体性能比加固...  相似文献   
608.
卜凡亮 《驾驶园》2010,(8):74-74
6月30日晚8时20分,南京市一辆牌号为苏ATH900的黑色别克轿车在江宁东山街道岔路口金盛路由南向北行驶,行至第26号路灯杆时失控.  相似文献   
609.
李晓川 《中国船检》2013,(10):94-94
2015年10月11日,在2015海南邮轮游艇产业发展峰会的开幕式上,中国船级社(CCS)颁发了国内第一批豪华游艇入级证书与入级证牌,“万达5号”、“风号”和“华日号”率先入级。开幕式上,中国船级社国内营运处宗大发处长向与会代表介绍了中国第一批豪华游艇入级的有关情况,并就CCS船舶(游艇)入级的相关事项进行了精炼的讲解。  相似文献   
610.
介绍了水泥稳定基层层间洒布水泥粘层浆施工的工法特点、适用范围、工艺原理以及施工工艺的操作要点。  相似文献   
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