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611.
《航海》2010,(6):39-40
日本石川岛播磨重工(IHI Corp.)已经研制出了一种造船钢板弯曲自动化系统并计划向新兴国家造船市场推广。由日本石川岛播磨重工旗下的造船分部石川岛海洋联合公司(IHI Marine United Inc.,)研制的钢板弯曲自动化系统。  相似文献   
612.
根据浑水和清水模型试验,分析了挖入式港池轴线与主流在不同夹角θ的情况下的回流水力特性、不同θ和主流含沙量与港池布置形式时港池淤积强度、淤积量和淤积分布情况,所得到的θ与淤积之间的变化关系可为内河挖入式码头的合理布置提供重要依据。研究结果与现场调查资料进行了对比,吻合较好。  相似文献   
613.
614.
分析公路工程建设中水泥混凝土路面断板的原因,并提出相应的防治措施,具有重要的现实意义。  相似文献   
615.
介绍了水泥混凝土板的施工程序和施工技术。面层板的施工程序为:安装模板;设置传力杆;混凝土的拌和与运送;混凝土的摊铺和振捣;接缝的设置;表面装修;混凝土的养生和填缝。  相似文献   
616.
船舶干舷是指船舶浮于静水面时,自水面至露天甲板上表面舷边处的垂直距离。在船舶适航技术条件下,船舶干舷越高,船舶的储备浮力越大,抗沉性就越强;船舶干舷越低,船舶的储备浮力越小,抗沉性就越弱。因此,干舷在船舶航行安全上有着不可估量的作用本文将针对内河敞口货船最小干舷计算中舱口围板实际高度的取值,分析应如何取值才是合理、正确的。  相似文献   
617.
徐玥  孔庆祥 《铁道建筑》2012,(8):125-127
本文重点介绍CRTSⅠ型板式无砟轨道精调施工工艺。详细论述了无砟轨道精调工艺流程,操作要点和相应的工艺标准,总结出提高轨道精度的主要措施,可用于现场指导轨道精调。  相似文献   
618.
长征和T815系列重型汽车由于其具有优良的越野性能,因此在油田应用非常广泛。但在使用过程中这些车辆时经常出现挂挡困难的故障,笔者总结导致挂挡困难的原因,主要有3个方面:一是制动灯开关故障;二是换挡助力器电磁阀故障;三是相关线路故障。经过总结经验,笔者针对制动灯开关故障进行了改革,将容易损坏的气控制动灯开关改为机械开关,安装在离合器踏板处,这样大大减少了同类原因造成的故障频率,效果很明显。由于换挡助力器电磁阀是密封件,除下部气路部分可清洗外,基本属于一次性部件,只要在电磁阀的采购上严格把关,  相似文献   
619.
赵洁 《世界汽车》2012,(7):128-131
本以为西班牙站的比赛会为2012赛季群雄混战的F1画上一个休止符,然而,这样的愿望再次破灭。加泰罗尼亚赛道上,红牛继巴林站短暂的回归之后继续梦游、迈凯轮依旧在维修间里磨磨蹭蹭、而路特斯则在无线电里说着"神一样"的语言……倒是威廉姆斯给了我们一个  相似文献   
620.
提出船舶废气锅炉管板新的钻孔工艺,改进后的工艺原来的工艺相比可将划线工效提高3倍,并且钻孔质量稳定、可靠。  相似文献   
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