基于椭球形骨料的预制装配式桥梁混凝土构件端壁效应研究

受到边界约束的影响,混凝土构件表层的骨料含量低于构件内部,这一现象被成为端壁效应。在细观尺度上,开展了针对端壁效应影响区域范围以及骨料含量变化趋势的研究。首先,建立了基于椭球形骨料的混凝土细观模型生成方法;其次,提出了端壁效应的计算方法;最后,分析了骨料形状、级配和体积分数对端壁效应的影响。研究成果可为预制装配式桥梁混凝土构件节点处的耐久性能设计和维护提供参考。     

十字端齿盘在机车驱动系统中的应用研究

介绍十字端齿盘在机车驱动系统中的应用,并系统阐述了十字端齿盘的结构特点,主要参数的选择原则,齿形强度计算和齿面接触应力.在ANSYS中建立十字端齿盘的有限元模型,在机车启动和极限两种工况下进行端齿的强度分析.通过分析端齿的Von-Mises应力和齿面接触应力,得出齿根内侧的Von-Mises应力较大,最大值在右侧第二个齿的内侧角点.齿面上下边缘的接触应力比中间大,齿面内侧比外侧大,但均在材料的许用应力范围内.     

商用车AMT轴端制动系统设计与分析

文章以商用车AMT轴端制动器为研究对象，对设计的制动系统结构基础进行参数设计与匹配分析，并在试验台架上，基于变速器控制器、控制离合器和制动器，利用工具CANalyser实时监测制动性能数据，验证轴端制动器性能是否满足设计要求，该设计流程与方案适用于商用车轴端制动系统的设计与匹配。     

转矩之局

本文以体现发动机动力性能的重要指标之一转矩为切入点,对当下燃油发动机、电动机、天然气发动机和混合动力发动机等主流机型进行了分析对比。转矩在物理学中指力矩的大小,等于力和力臂的乘积,所以又称扭力或扭矩。而汽车发动机的转矩是指发动机从曲轴端输出的力矩。     

深水高墩托架及挂篮预压施工技术研究

为了对托架及挂篮的强度、刚度和稳定性进行评价,验证托架及挂篮的安全性,并获取托架及挂篮在荷载作用下的弹性变形及非弹性变形数据,需对托架及挂篮进行预压试验。以沱江特大桥托架及挂篮预压施工过程为例,对深水高墩下预压方案进行比较分析,介绍预压优化方案及施工技术,总结了一些具有实际工程意义的结论,以供类似工程参考。     

轻启二位四通旋塞

该文从球阀与旋塞的性能比较后认为，旋塞有其独特的使用优点，不能废弃。但为克服其旋转力矩大等的缺点，介绍了一种新研制的具有旋转力矩小、自密封性能好的旋塞。     

嵌岩桩设计中值得注意的几个问题

针对现有桥梁规范中计算嵌岩桩的单桩轴向受压容许承载力的公式提出几个问题，同时提出了在不同条件下嵌岩桩单桩轴向受压容许承载力更合理的计算方法，论述了建议方法的经济效益。     

黄石邦柯科技股份有限公司

<正>TEDS动车运行故障图像检测系统评审文号:辆设[2014]108号动车组运行故障图像检测系统(Trouble of moving EMU Detection System,简称TEDS)是利用轨边安装高速相机,采集运行动车组走行部、制动配件、底架悬吊件、钩缓连接、车体两侧裙板、转向架、踏面、轮缘、轮辋等部位图像,采用图像自动识别技术,对图像进行自动异常分析和分级预警,同时利用图像传输技     

常州公交互联网宣传思路的变迁与发展

近些年互联网衍生产品的发展节奏加快,涌现出了许多互联网新思维。公交作为传统运输企业,常被大众聚焦在镁光灯下,其紧跟互联网发展机遇,大浪淘沙、勇争前茅,正利用互联网宣传思维书写新时代运输篇章。随着移动互联网通讯技术的发展与普及,目前我国智能手机用户占比快速增长。据工信部统计,截至2019年末全国移动电话用户总数达16亿户,用户普及率达114.4部/百人。在此背景下,互联网给移动端定向宣传提供了肥沃的土壤。