大规模定制模式下汽车新产品的快速开发

在当今社会，汽车企业的竞争异常激烈，企业的竞争在很大程度上就是汽车新产品的竞争，就是新品种的竞争，就是汽车新产品开发速度的竞争。谁把握住了汽车新产品开发的先机，谁就在竞争中占据了优势。     

基于智能体技术的计算机辅助概念设计研究

讨论了产品概念设计与创新、概念设计与ＶＰＤ和ＱＦＤ的关系，概念产品信息建模的主要特征及其与ＳＴＥＰ、多媒体等标准的关系；智能体的主要特征及其实现方法、智能体与创新的关系等。在此基础上，提出了基于智能体技术的计算机辅助概念设计系统的初步结构并简单介绍了一个试验示例。     

“新概念”超级游艇ICON62－ICON YACHTS

关键词：半定制新定义 传统意义上理解两艘半定制游艇所不同的只在于内装上，在外形上都是基本相同的，而今天这个观念已经被荷兰超级游艇制造商Icon Yachts的“新概念设计”——Icon 62所打破。和那种每一艘都得从船底开始设计不同的是，     

2008“VDA设计奖”中的概念重卡：新运输模式的思考——重卡概念设计评论系列之三

重卡的造型结构是由什么因素决定的？设计师偏好什么？生产厂商的风格怎样？制造工艺的水平如何？科学技术发展的情况怎样？的确,这些都是相关因素,但最能够影响重卡造型结构的,是运输模式。不同的运输模式决定了重卡需要实现的功能,而功能的实现又决定了重卡的造型结构。车身、车架、发动机、变速器、传动轴、驱动桥……这是目前重卡最基本的组成结构。     

汽车是怎样设计制造的(续)

<正>一款新车型的诞生,—般要经过三大阶段,即设计、试验和制造。其中,设计阶段分概念设计和工程设计两大过程;试验阶段则分室内试验和室外试验两大过程;制造阶段则分试生产和批量生产两大过程。如果—款车没取得成功,或者说销售成绩不佳,那么,绝大多数的人都会自然而然地将其归罪于设计;同样,如果一款车取得了销售佳绩,那么,它的最大功劳也往往会归功于设计。     

“斤斤都要计较”-江森自控开创轻质内饰部件结构的新纪元

多年来，结构轻量化一直是新车概念设计必须考虑的因素，整车制造商和他们的供应商们面临相同的挑战。除了轻质座椅产品，江森自控也正致力于在仪表板和门板产品中应用各种轻质结构设计。对产品表面设计、安全气囊集成以及零部件结构本身进行修改，无疑是开发轻量化仪表板结构的出发点。     

公路绿化概念设计理论及其在重点绿化工程设计中的应用

本文阐述了公路绿化概念设计理论及其在G312国道沪宁段公路绿化景观设计中的应用。概念设计作为公路绿化设计的最高级形式，具有科学性、思想性、概括性和指导性等方面的特征，引领了方案设计和施工设计的方向，对于推进公路绿化设计的理念更新和科学实施，发挥了重要作用。     

山河智能新机型获美国工业概念设计金奖

2007年11月底，山河智能刚下线的达到国际先进水平的SWEL55挖掘装载机获美国工业概念设计金奖。山河智能公司董事长何清华日前应邀出席了在美国旧金山举行的颁奖典礼并捧回大奖。这是中国工程机械企业第一次走上该奖项的最高领奖台。